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記者從天津市公交集團了解到，2015年天津公交圍繞“八大工程”任務，以層級遞進式規劃思路，線網建設步伐不斷提速。目前中心城區線網覆蓋率已達98.6%，多層次線網格局基本成型。
2015年，天津公交集團共開辟線路68條，開通定制公交線路59條，優化調整36條。其中加快城鄉公交均等化建設，開辟薊縣、寶坻、武清、寧河內線路27條;加快外環線周邊公交一體化建設，重點針對外環周邊新建居民小區，在填補空白、加強與市區公交干線、地鐵接駁等方面，開辟線路 19條;加大市區中心城區線網覆蓋，開辟市區內干線2條，普線2條，支線17條。目前，覆蓋全市核心區、中心居民區、外環組團區、新四區、遠郊區縣五個層次遞進式線網格局基本成型，運營車輛達到11000部，線路條數達到523條。
天津公交集團2016年將進一步推進各區縣進市城際公交全覆蓋。結合京津冀一體化發展戰略，計劃開辟聯通寶坻、薊縣、靜海的城際線路，開通以武清大沙河為結點，以京津公路為依托的武清進市線路，在大沙河與北京線路形成接駁，打造首條貫通京津冀的快速線路。同時，進一步完善市區支線線網體系，發展通勤版定制公交，借助公交專用道、快速路、高速等快速交通走廊，采取“大站快車”運營方式，實現互聯網、路網、線網和出行網的深度融合，進一步體現公交優先、公交優秀和公交優選。
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