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       三月伊始，全國(guó)人民的目光都聚焦在兩會(huì)，伴隨霧霾天的頻發(fā)，新能源汽車成為本次兩會(huì)的焦點(diǎn)，各地代表也紛紛為新能源汽車的發(fā)展建言獻(xiàn)策。如,全國(guó)政協(xié)常委、清華大學(xué)教授歐陽(yáng)明高表示：就像智能手機(jī)并不再是一部傳統(tǒng)意義上的手機(jī)一樣，新能源汽車與傳統(tǒng)汽車相比，會(huì)有很多顛覆性的改變。政策紅利加大、市場(chǎng)前景誘人、未來(lái)可能無(wú)限，這一切都使得新能源汽車成為一個(gè)巨大的風(fēng)口。

       2016年，將是新能源汽車領(lǐng)域關(guān)鍵的一年，配套設(shè)施更加完善，補(bǔ)貼政策將要推出，以總理為代表的“超級(jí)推銷員”必將推動(dòng)新能源汽車的快速發(fā)展。“綠色發(fā)展”成為本次會(huì)議的號(hào)召。

       亞星客車從2001年開始對(duì)新能源客車的研發(fā)，經(jīng)過(guò)十幾年的研發(fā)試驗(yàn)，亞星新能源客車取得了巨大的成就。據(jù)了解，在兩會(huì)之際，又一批純電動(dòng)批輛訂單陸續(xù)交付陜西客戶。這批車輛是10.5米純電動(dòng)公交客車，采用了亞星星巴最新造型，外觀美觀大氣，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，不僅讓客戶贊不絕口。

       歐式風(fēng)尚的設(shè)計(jì)，綠白相間的外觀，一眼看去清新美觀。座椅排布合理，空間開闊，大大提高了乘坐的舒適性。另外，亞星客車根據(jù)客戶的使用需求，對(duì)車輛進(jìn)行輕量化設(shè)計(jì)。與一般普通公交車相比，純電動(dòng)公交車在低碳環(huán)保、節(jié)能降耗方面表現(xiàn)突出，實(shí)現(xiàn)了零排放，100%減少了空氣污染，也極大降低了噪音污染。車輛到達(dá)陜西后，引起了當(dāng)?shù)孛襟w和市民的廣泛關(guān)注，在采訪中，客戶表示出對(duì)這批車輛的高度贊揚(yáng)。

       除此之外，該批純電動(dòng)公交車在安全性方面也有很大的提高，它具備先進(jìn)的監(jiān)控系統(tǒng)，可以對(duì)整車進(jìn)行監(jiān)控，如果出現(xiàn)故障，后臺(tái)就會(huì)報(bào)警。并且，這批車輛所有的控制部位都裝有電子感應(yīng)儀器，能記錄車輛的行駛軌跡，具有軌跡回放功能，便于對(duì)司機(jī)駕駛的監(jiān)控。監(jiān)控系統(tǒng)還在車輛調(diào)試階段發(fā)揮了很大作用，每個(gè)模塊都會(huì)和監(jiān)控系統(tǒng)連接，在調(diào)試時(shí)可以準(zhǔn)確的知道故障所在位置，縮短故障檢修時(shí)間，對(duì)車輛故障的總結(jié)分類有很大幫助，有利于后續(xù)車輛的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的改進(jìn)。

       另外，亞星新能源客車還具有較好的乘坐舒適性，這主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面：首先是新能源公交較傳統(tǒng)公交起步更平順。傳統(tǒng)公交車起步換擋會(huì)有頓挫感，而新能源公交取消了變速箱，實(shí)現(xiàn)純電起步，而電機(jī)是真正的無(wú)級(jí)變速，車速通過(guò)電機(jī)轉(zhuǎn)速的變化而變化，沒有了換擋的頓挫感，非常平順。其次是新能源公交較傳統(tǒng)公交的噪音更低。傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)聽到“轟隆隆”的噪音，而新能源公交的噪音明顯降低。電動(dòng)機(jī)本身的噪音就比發(fā)動(dòng)機(jī)小的多，再加上亞星的獨(dú)到的電機(jī)技術(shù)，在源頭上控制住了電動(dòng)機(jī)的高頻噪音，使得亞星的純電動(dòng)客車比同類產(chǎn)品具有更低的噪音。

       2016年，亞星客車將通過(guò)對(duì)產(chǎn)品的優(yōu)化，服務(wù)的升級(jí)，為客戶和廣大群眾提供更好更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、全方位多元化的服務(wù)。亞星將在推動(dòng)形成綠色發(fā)展方式和生活方式上不懈努力，用更好的新能源產(chǎn)品來(lái)響應(yīng)兩會(huì)“綠色發(fā)展”的號(hào)召。

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