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東南汽運攜手海格客車打造杭州校車第一品牌

商用車之家訊:浙江東南汽運逐步探索并實現校車運營管理的專業化和集約化,牽手海格校車開啟了杭州市首家校車公司的專業化運營之路。

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       隨著一聲聲放學鈴響,杭州富陽春江中心小學瞬間就被孩子們的歡聲笑語填滿了。剛剛結束完期末考試,小朋友們迫不及待地背起書包準備回家,整齊列隊一旁的海格校車隊早已等候多時。在讀書郎們的心里,那一輛輛造型美觀、安全舒適的黃色校車已經成為早晚相伴的好朋友,給予他們上下學的全時智護,讓爸媽不再擔心孩子的安全求學路。


海格校車上孩子們的笑臉.JPG


       近年來,隨著學童校車事故的頻發和廣泛報道,安全問題已然成為社會關注的共同話題。自2014年下半年開始,浙江東南汽運股份有限公司逐步探索并實現校車運營管理的專業化和集約化,牽手海格校車開啟了杭州市首家校車公司的專業化運營之路,春江中心小學的校車服務隊伍就是其中的一個縮影。


公益為主 經營為輔  致力于校車服務


       “學生是國家的未來,所以保障學生上下學安全是關系社會、學校、家庭等各方面的大事,而校車作為接送學生的一種主要交通工具,承載著著太多的責任與使命。”日前,在杭州富陽東南校車服務有限公司的辦公室里,公司總經理駱增均向記者談起校車運營的初衷。


富陽東南校車服務有限公司總經理駱增均.JPG

富陽東南校車服務有限公司總經理駱增均


        “在我們公司2014年重點項目計劃任務書中,就把開拓校車業務、購置專業校車、打造校車品牌作為公司發展的一個重要方向。”駱增均告訴記者,東南校車服務有限公司是由浙江東南汽運股份有限公司全額出資的法人獨資子公司,成立于2014年11月,專門經營校車服務。


       “在成立校車公司之前,作為專業運輸單位,我們承擔了富陽城區大部分的學生接送任務,這對其他校車服務公司來說具有一定的生源優勢。”駱增均表示,目前,東南校車共采購24輛海格品牌專業校車投入營運。去年1月,首期6輛海格校車正式投放場口鎮中心小學接送學生上下學。9月開學季,第二批18輛海格校車也正式投入使用,讓富陽地區2500余名學生乘上了安全校車。


        “我們公司作為國營企業的下屬單位,始終堅持 ‘公益為主,經營為輔’的發展理念,根據各學校的實際情況,合理安排車輛,制定運行線路,并實行定線、定人、定車、定點、定時‘五定’的運行模式,不會讓一個乘坐校車上下學的孩子掉隊。”駱增均補充說。


嚴格的運營模式保障學生的乘車安全


       校車的安全運行,關系著學生的生命安全,承載著千萬個家庭的幸福。在駱增均的辦公室里,記者看到墻上懸掛的校車安全管理制度、駕駛員職責及安全員職責等運營管理規定。對其24臺專業校車的管理來說,駱增均有著自己的一套“管理經”。


東南校車的工作人員正等待放學的孩子們.JPG


        “校車是為了保障學生安全,在接送學生的路上,安全是唯一的目的。” 駱增均表示,作為管理者,他們有著嚴格、規范的運營體系來保障學生的乘車安全。在選擇駕駛員方面,東南校車嚴把駕駛員準入關,經過嚴格篩選,通過筆試、路試等多項考核進行選拔,并統一培訓上崗。上崗后駕駛員日常管理,采取末位淘汰制度。在校車接送線路安排上,每一條線路在運營前公司都要經過多次實地勘察,一旦發現有安全隱患,立即與街道辦、學校、交警部門進行溝通解決,保證每一條線路都不存在安全隱患。同時積極落實各車照管人員制度,定時召開校車駕駛員安全例會。特別是在校車安全管理工作上,東南校車還設立了監控中心,通過海格G-BOS智慧運營系統對每輛車進行實時監控,查看接入系統的所有校車的運行情況、位置情況、駕駛員駕駛行為及分析等,有效幫助校車管理單位對校車進行管理,最大限度地減少安全事故。


孩子們在校車上和老師們揮手告別.JPG


       “我們作為老牌的運輸企業,具有悠久的經營歷史和豐富的經營管理經驗,有較強的管理團隊,制定了一整套的校車安全管理體系,而且與學校、教育局等相關部門建立了較為默契的關系,運作規范,受到了學校及家長的一致好評。”駱增均介紹,如今,海格校車已經順利運營兩年從未出現過任何差錯和意外,通過公司照管員和司機對車輛進行跟蹤體驗,并對學生和家長進行訪談調查,發現他們對海格校車都非常滿意。


海格校車的學生們.JPG


       東南校車校車駕駛員趙欣杰是一位有著十多年駕駛經驗的老司機,他告訴記者,公司里的校車司機都是“百里挑一”,不僅業務能力過硬,而且安全意識等各方面軟實力也必須具備。“我們能夠加入校車司機的隊伍就已經進行了層層選拔,而且上崗后還會根據個人實際工作表現進行嚴格考核。所以,對于校車司機來說,這不僅是本職工作,更是一種巨大的責任。”


 “智慧”海格更勝一籌


       杭州富陽東南校車服務有限公司所有車輛全部選用海格品牌。對此,駱增均表示,集團及公司對校車的選購有一整套嚴格的招投標程序,集團在采購前對有資質生產專業校車的重點廠商進行了摸底了解,并組織招標團隊上門實地考察,最終在招標中,海格勝出。


       選定海格校車是基于它的產品質量和安全性能。在他看來,海格校車采用鳥籠式車身結構,具有全方位保護乘員安全的功能;并且,車內配置平地板、安全座椅、經軟化處理過的座椅扶手,車上裝有上下車刷卡系統,可自動將刷卡信息以手機短信方式發至已設定的手機,讓學生家長放心。


       “除此之外,‘智慧’也是海格校車的一大亮點。”駱增均表示,每輛海格校車上都安裝了G-BOS智慧運營系統,具有安全駕駛管理、GPS定位管理和3G視頻監控管理功能。比如安全駕駛管理功能,它通過對車輛超速、空擋滑行、急加速、急減速、發動機超轉、ABS工作次數、超長時間駕駛等不良操作行為有效管理并記錄,自動給駕駛員打分,進而對駕駛員安全行車進行監管和評判。


東南校車的校車版G-BOS智慧運營系統后臺.JPG


       在杭州富陽春江中心小學,海格校車上的小朋友們對它也是贊不絕口,孩子們用“可愛”、“好看”、“坐著舒服”等詞語形容陪伴他們整個學期的“貼心小伙伴”。來自春江中心小學一(5)班的王鑫宇告訴記者,以往從村里來學校路途不便,爸爸媽媽也不放心,自從校車正式運營后,有著司機叔叔和陪護員阿姨的陪伴,坐著海格校車上下學的路上都特別開心。



       版權聲明:此文源自海格客車,如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質量疑問請立即與本網聯系,商用車之家將盡快處理并予以回應。

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