——歡迎到訪！ 專業商用車網絡媒體 為您服務

       年僅32歲的李明仕，是剛剛加入上汽紅巖的經銷商——河南富通物流有限公司的總經理。作為一名80后的他，在眾多資深經銷商中可謂“等終軍之弱冠”。作為新晉華中大區一級代理商，他對市場紅巖的前景和重卡市場又有怎樣的理解呢？

厚積薄發：力爭全省第一

       河南富通物流有限公司（以下稱“河南富通”）隸屬于河南駿通車輛有限公司，河南駿通屬于改裝企業，做專用車板塊和特種車：自卸車、罐式車、半掛車等一系列產品。河南富通于2016年7月成立，9月份加入上汽紅巖營銷網絡，主要做紅巖整車銷售。

       上汽紅巖在河南省擁有六七家經銷商，但李明仕夸下“海口”：“我們計劃三年內做到河南省上汽紅巖經銷商的第一名。首先，我們擁有一個完整的產業鏈，客戶可以直接從我們這里提走車輛并投入使用，而不是自己加裝掛車；另外，我們還獨具資金方面的優勢，可以提供更好的金融支持。現在，我們面向全省，主要做渣土車和牽引車的銷售。”看來，李明仕已經是做好了充足的準備，才有了“爭第一”的底氣。

       經過細致周全的調研，李明仕發現三門峽地區周圍沒有重卡4S店。這讓河南富通發現了一個非常大的市場。據悉，河南富通立足于河南省，將要在三門峽市建設上汽紅巖4S旗艦店，致力于打造一個豫陜晉的“汽車城”。僅僅2個月，河南富通便銷售了約60輛紅巖重卡。

       當今整個物流行業在飛速發展，對車輛銷售的帶動比較明顯，紅巖也在逐步轉型，“比如推出C500，它的外觀非常好，第一眼就會感覺方正大氣、震撼人心。其次，我們非常認可歐洲科技的Cursor發動機的性能優勢。這些也是我們選擇紅巖的主要原因。”

     “雖然，我們剛剛加盟河南市場，但是我們有信心做得更好。”李明仕也希望廠商能夠出臺更多優惠政策帶動企業的發展。據悉，杰獅C500上市后，上汽紅巖提高了代理商的門檻。河南富通是華中地區第一家有資格銷售C500的經銷商，如今，第一批杰獅C500已經銷售過半。

天時地利：杰獅C500將成為市場主流

       今年10月份河南省實行了治超新政，河南富通也抓住了這個市場機遇，將主銷車型切換到6X4車型。“這也是出于對客戶需求的考慮，雖然6X4自重大，但其效益十分明顯，客戶一趟長途運輸通常能多掙二三百元，越是這種大環境下，客戶越會算細賬。”

       談起新款杰獅C500，李明仕十分自豪，“外觀上流線感十足，客戶也非常認可；Cursor發動機優勢明顯，百公里可以節省四五個油，客戶們都能算過來這筆經濟賬；第三個就是質量、安全系數。在設計上、用料上，客戶會親身去感受，敲一下保險杠，聽聽聲音，而這就是紅巖的優勢。”李明仕表示，“廠家的造車理念是安全至上，用戶都能感受到紅巖的安全性，安全是無價的。”

       河南駿通車輛有限公司在改裝行業中是國內前三，更是私企里產能最高的一個，一年出口改裝車輛達四五千臺。河南富通作為上汽紅巖代理商，在服務方面也獨具優勢，“我們將打造自身的4S店，加上更好的服務。銷售方面，我們講服務先行。我們的服務基礎比較好，有自己的專業服務團隊。”

       北方區域是紅巖的銷售主戰場，而河南富通的地理位置優勢明顯。占據了天時、地利的李明仕笑著說：“但凡買過紅巖車的客戶都會成為回頭客。”相信，紅巖在北方區域的市場表現也會因河南富通的加入而如虎添翼。

       版權聲明：此文源自其它媒體，如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質量疑問請立即與本網聯系，商用車之家將盡快處理并予以回應。