——歡迎到訪！ 專業商用車網絡媒體 為您服務

       大家好，我姓胡，是物流公司的一名卡車司機，今天就來給大家伙兒講講我的歐曼GTL。我已經開了二十多年的卡車了，直到2015年2月，我才結識現在的這位好兄弟——歐曼GTL430馬力牽引車，有種“相見恨晚”的感覺。

持久更安全

       目前，我在公司主要負責跑大西北這一條線。大家都知道，西北的坡是以長為主，一個上坡就是四十多公里，下坡也是好幾十公里。我以前的那款車，一個坡跑下，不僅慢，而且有開鍋現象，制動鼓摩擦生熱，像燒紅的烙鐵，放水的話就像煮飯的蒸籠。

       自從我換了歐曼GTL，以前的那些現象就再也沒有出現過。爬坡那叫一個快，長時間上坡，因為有智能電腦控制的電子扇，溫度也不會高，下長坡有排氣制動輔助制動，不用擔心制動發熱，放心得很！

大空間低噪音，如家般感受

       我的歐曼GTL駕駛室非常寬敞舒適，讓我徹底告別了休息站已經吃膩了的飯。現在我經常在駕駛室里自己弄飯吃，既改善了自己的伙食又經濟實惠，同路的同事也經常來我這里蹭飯吃。

       還有一點就是噪音非常小，和蜜蜂的嗡嗡聲差不多，配上很棒的車載音響，讓我這一路上都能保持一個愉快的心情開車，一點也不疲憊。

啥都不如省錢實惠

       我的歐曼GTL，讓我感受最深的就是省錢。以前我那臺車跑同樣的路程需要43個油，現在的歐曼GTL只需要34個油，這一趟下來就為我省下一千元左右的油錢！

       還有一點就是現在的歐曼GTL只需要10萬公里換一次機油，而我以前開的車，在大西北這條線上，基本1萬5千公里就要保養一次，這就幫我省下了不少保養費。

       我們相信，選擇了歐曼GTL，胡師傅的生活將更加輕松、更加精彩。

      版權聲明：此文源自其它媒體，如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質量疑問請立即與本網聯系，商用車之家將盡快處理并予以回應。