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以“加強(qiáng)國際合作,共建‘一帶一路’,實(shí)現(xiàn)共贏發(fā)展”為主題的“一帶一路”國際峰會開幕在即,這場集結(jié)了近30位外國元首和政府首腦以及聯(lián)合國秘書長、世界銀行行長和國際貨幣基金組織總裁的國際合作高端論壇,再一次將世界目光轉(zhuǎn)向了國際會都,山水懷柔。在這展示中國大國擔(dān)當(dāng)?shù)臅r刻,以歐洲標(biāo)準(zhǔn)研發(fā),歷經(jīng)歐洲最嚴(yán)苛測試的歐馬可超級卡車,力求以實(shí)力和品質(zhì)打造國賓級物流保障用車,向世界展現(xiàn)中國汽車工業(yè)的風(fēng)采。
國際盛會的“老面孔” 高端輕卡的“新名片”
勝任之下,使命必達(dá)。視打造國賓級物流保障用車為己任的歐馬可并非夸夸而談,在國家級乃至世界級的賽事、會議、重大活動的服務(wù)保障上,歐馬可已成為“老面孔”。2014年11月,在APEC峰會的舞臺上,以國五產(chǎn)品為代表的福田歐馬可,贏得世界嘉賓的交口稱贊,成為中國高端輕卡“綠色名片”首選。
【歐馬可服務(wù)APEC】
2016年8月16日,歐馬可憑借前瞻性的科技創(chuàng)新及過硬的產(chǎn)品品質(zhì),榮膺G20峰會官方指定國賓保障車。在會議服務(wù)保障工作中,歐馬可不辱使命,向G20峰會交付完美答卷,向世界各國展示中國“大國重器”的強(qiáng)勁實(shí)力,成為中國高端輕卡“智造新名片”。
【歐馬可G20國賓保障車】
成功護(hù)航背后 歐馬可厚積薄發(fā)
屢次榮膺國家級外事活動國賓保障車,屢次打造中國高端輕卡新名片,單純憑借經(jīng)驗(yàn)豐富是不夠的,能在中國眾多自主品牌中脫穎而出,需要過硬的產(chǎn)品品質(zhì)、走在世界前沿的產(chǎn)品技術(shù)、穩(wěn)定可靠的高出勤率、市場及用戶的專業(yè)好評等等。
【2016年10月27日,全新平臺歐馬可S3超級卡車北京中國首發(fā)】
博觀而約取,厚積而薄發(fā)。作為高端中輕卡領(lǐng)導(dǎo)者的歐馬可,從邁入快速成長通道的第一天,就堅定了其高端中輕卡市場定位的價值觀——不盲從價格“高端”論,不唯配置“高端”論,以高品質(zhì)并為用戶帶來高價值定義的高端中輕卡,追求成為用戶的價值伙伴。帶著清晰定位,歐馬可以“超級卡車全球創(chuàng)新聯(lián)盟”為依托,集成全球智慧資源,深度鏈合戴姆勒-奔馳、康明斯、采埃孚等世界汽車行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者,吸收歐美領(lǐng)先科技,博采眾長,全面展示中國自主品牌汽車企業(yè)的風(fēng)采與自信。
【2017年2月27日,全新平臺歐馬可S5超級卡車深圳中國首發(fā)】
在產(chǎn)品研發(fā)方面,歐馬可超級卡車通過160萬公里綜合路況可靠性驗(yàn)證。嚴(yán)格按照戴姆勒—奔馳公司的研發(fā)驗(yàn)證流程, 采用康明斯、采埃孚、威伯科等世界頂級供應(yīng)商體系,以及世界先進(jìn)的智能制造系統(tǒng)和數(shù)字化生產(chǎn)工藝,保證在可靠耐久性、動力性、經(jīng)濟(jì)性、安全性、制動性、駕乘舒適性、輕量化、人機(jī)工程、NVH、駕駛性、環(huán)境適應(yīng)性、精細(xì)化等方面均處于國內(nèi)高端輕卡領(lǐng)先地位,為成為國賓級物流保障用車提供了強(qiáng)大的技術(shù)基礎(chǔ)。
【2017年4月19日,全新平臺歐馬可S1超級卡車上海中國首發(fā)】
面向全球市場 歐馬可品質(zhì)護(hù)航
自超級卡車項目打造伊始,福田歐馬可以全球視野,將超級卡車引入到全球戰(zhàn)略的計劃實(shí)施中,從而通過整合全球領(lǐng)先技術(shù)資源推出首批互聯(lián)網(wǎng)超級卡車產(chǎn)品,彰顯福田歐馬可作為高端中輕卡領(lǐng)導(dǎo)者的世界級實(shí)力。
【全新平臺歐馬可超級卡車歐洲上市】
面對開幕在即的“一帶一路”峰會,歐馬可已然為成為國賓級物流保障用車做好了準(zhǔn)備,歐馬可將率先開啟智能互聯(lián)、綠色環(huán)保的高效物流時代,為“一帶一路”的國家?guī)砀鼉?yōu)質(zhì)的物流運(yùn)輸載體,向全球市場展示“高技術(shù)”、“高價值”全新的“中國制造”
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