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        在剛剛結束的“一帶一路”國際合作高峰論壇中，福田提雅諾以磐石品質為各國元首政要提供了綠色安全的出行保障。這是暨反法西斯戰爭勝利70周年閱兵、杭州G20峰會后，福田圖雅諾再次以“元首國賓車”的身份順利完成接待重要任務。此舉，充分向世界展現了中國制造的強勁實力。

        7月9日，“元首國賓車”來到絲路發源地——西安，并將推出“德國科技 價值升級”福田圖雅諾元首國賓車2017第二季品質之旅暨“一帶一路”筑夢行動。活動現場將發布“絲路版”圖雅諾全新車型，同時福田商務汽車旗下多款熱銷車型開展團購活動。現場購車優惠空前：購全系車型皆看享受團購超低鉅惠，直擊底價，多重大禮，安心購車，開心購車！團購車型一：

福田圖雅諾

官方指導價：11.53-19.61萬

熱門車型：2017款 2.8T 改款S 商運版短軸ISF2.8

        福田圖雅諾是福田商務汽車于2015年推出的大VAN產品，雖然上市時間并不算早，但是經過2年的迅速發展，已經成功上位成市場占有率前四的歐系輕客品牌，并且增長勢頭不減，有望挑戰傳統輕客品牌全順及依維柯的地位。目前，福田圖雅諾已經推出了圖雅諾E、圖雅諾S兩個系列、多款產品的國五車型。

        動力方面，圖雅諾S采用了福田康明斯ISF2.8國五發動機，最大馬力輸出163PS，峰值扭矩達到360N.m，動力澎湃，爆發力強，輕松應對各種路況。福田康明斯ISF發動機應用廣泛，在客車，貨車和VAN等多種車型上均有搭載。是一款成熟可靠，經濟環保的機型。在輸出強大動力的時候，又保證了燃油經濟因素，深得消費者青睞。傳動裝置則采用格特拉克的6前速變速箱。

        與此同時，用戶還可以選擇圖雅諾E系列，該系列搭載的是型號為4J28TC2的發動機最大功率為85kW(116Ps)，最大扭矩為280Nm。

        內飾尺寸方面，圖雅諾分為了長短兩種軸距，中高兩種頂高。圖雅諾的內部設計質感佳，布局精細，用料頗考究，相比于轎車也絲毫不遜色。尤其是在空間布局和舒適度方面猶為突出，駕駛席位乘坐空間超大，絨布面料包裹的座椅柔軟細膩，乘坐舒適感非常好，各種儲物槽、手套箱的布置也非常人性化;而方向盤上的鍍鉻裝飾和中控臺的仿碳纖維設計更是增加了內飾的豪華感，滿足了高端消費者多用途的追求。

        安全方面，圖雅諾采用第九代ABS系統，反應更迅速，匹配倒車雷達、高位制動燈、防炫目內后視鏡、EBD 制動力分配系統，根據載重自動調節前后軸制動比例，BA緊急制動輔助系統，可有效縮短制動距離；大量采用高強度車身骨架，較傳統車身剛度提升20%，強力防撞梁，增加車身強度，吸能式轉向管柱，減少碰撞時駕駛員的傷害。

團購車型二：

福田風景G7

官方指導價：6.78-9.85萬

熱門車型：風景G7商運版長軸高頂4Q20M

        風景系列是福田商務汽車的老牌品系，旗下分為G7、G9、V3、V5四大系列，其中風景G7分為商運版和商旅版兩大系列，應對貨物運輸及載客運輸兩大領域。經過多年換代升級，風景G7的車型種類繁多，擁有短軸、長軸、加長軸三種軸距，低頂、高頂兩種頂高搭配組合出數十款車型，應用范圍廣泛，主要定位個體工商戶、私營企業、部分中小型企事業單位的普通公/商務、班車乘用等需求，有著廣泛的用戶基礎。

        從用戶關注熱度來看，風景G7商運版長軸高頂4Q20M的關注熱度最高，其搭載2.0升486VVT汽油動力，這款發動機技術成熟穩定，4缸16氣門，采用VVT技術、雙頂置凸輪軸，鏈條傳動，實現動力輸出與燃油經濟性的完美匹配，最大功率95Kw,最大扭矩186N?m，就市內配貨運輸而言，動力綽綽有余，且排放達到國V標準。

        空間方面，長軸高頂的配置讓運輸空間達到驚人的8.2m3，已經達到了歐系輕客長軸車的空間水平，這也是很多用戶選擇這款車的重要原因，并且其車身高度2.24米，無論是地下車庫還是限高梁都不是阻礙。

        底盤方面，風景G7采用前雙A型臂獨立懸掛、后板簧懸掛，車身底盤系統懸架、后橋、傳動軸等關鍵部件在傳統輕客產品基礎上進行了全面升級，承載性達到了1.6噸， 

        配置方面，其定位于城市貨物運輸，配置偏重實用，基礎配置并不少，配備ABS+EBD、安全帶未系提示、USB+AUX接口、大燈高度可調等。

團購車型三：

福田蒙派克E

官方指導價：7.78-12.59萬

熱門車型：2016款 2.0L快運版

        蒙派克E是福田商務汽車推出的國內中高端公商務車品牌，是政府機關事業單位公商務接待首選產品。值得一提的是，蒙派克創造了一個全新的汽車種類：MPX，該多功能車是北汽福田與蓮花、博世以及奧地利AVL公司共同研發出來的產品，屬于高端MPV的同類產品，競爭對手主要為瑞風和閣瑞斯。其在2014年做為APEC會議官方指定用車，備受市場關注，經過多年升級換代，其質量和性能的全面升級，贏得不錯的口碑。

        動力系統方面，蒙派克E采用了柴油發動機和汽油發動機兩種不同的搭配方案，用戶可以選擇福田康明斯ISF2.8T乘用型柴油動力、4Gi-VVT發動機、三菱技術4G69汽油動力三種發動機配置，排量從2.0L到2.8L不等，如此豐富的動力選擇在行業非常罕見，彰顯出福田商務汽車強大的研發能力和對細分市場的洞察力。

        空間方面，蒙派克E內部空間長達2766mm，寬度達到1610mm，高度達到了1440mm；座椅采用人機工程學原理設計，座椅尺寸寬大，舒適性不錯，采用地滑軌，可以360°旋轉，正副駕駛座椅可調至平鋪狀態。5-9座全覆蓋，無論是高端商務接待還是多功能運輸，都能很好滿足。

        安全方面，采用經CAE數字優化的雙H 結構高剛度車身，按照北美NCAP 雙五星標準設計，符合歐洲ECE安全標準；并采用美國專利技術，轉向系統加強路徑跟蹤能力；配裝ABS+EBD，擁有高性能安全氣囊、座椅、安全帶、保險杠、前縱梁吸能區等更多人性化主、被動安全裝置。

        從用戶關注度來看，配備日本三菱技術4G63發動機的2016款 2.0L快運版關注度最高，這與其擁有的超高性價比與多功能性密不可分。成熟的技術、不錯的燃油經濟性，5-10座靈活的空間選擇都GET到用戶的需求，并且其售價在8萬元水平，終端店銷售還有幾千元不等的優惠，能在8萬元左右落地一款開著有面兒、用著順心的車型，著實對消費者吸引力不小。

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