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支持GB1589-2016新標,長久中置軸車輛運輸車全國開跑!

商用車之家訊:——歡迎到訪!專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體為您服務(wù)中置軸車輛運輸車肩負著新國標的落地重任。近日,長久集團旗下的長久中置軸車輛運輸車

——歡迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)



        中置軸車輛運輸車肩負著新國標的落地重任。近日,長久集團旗下的長久中置軸車輛運輸車跟多個合作伙伴完成交付。自7月份開始,長久中置軸車輛運輸車已經(jīng)在全國各個城市奔跑。從技術(shù)領(lǐng)先到落地,這不僅標志著長久中置軸車輛運輸車市場目標的有效達成,也意味著長久中置軸車輛運輸車已經(jīng)為中國車輛運輸車歷史性的變革開始了落地實踐。


        據(jù)悉,長久集團改裝車系統(tǒng)已完成北京、滁州、吉林、河北等生產(chǎn)基地的戰(zhàn)略布局。其中,滁州生產(chǎn)基地總用地約310畝。長久集團副總裁、長久集團改裝車系統(tǒng)總裁葛賢文表示:“我們?yōu)槭袌鎏峁┑暮弦?guī)產(chǎn)品,一部分已經(jīng)交付、上路。我們正在以新制造精神升級車輛運輸車產(chǎn)業(yè)。我們深知,未來已來,生產(chǎn)商不能任性生產(chǎn)了,有什么賣什么的時代一去不返,長久改裝車系統(tǒng)是根據(jù)消費者的需求與相關(guān)部門制訂的規(guī)則來研發(fā)與生產(chǎn)制造?!?/span>

 


        一是快速主義,“長久速度”領(lǐng)跑市場。


        在眾多企業(yè)蜂擁而至進行中置軸車輛運輸車的制造與研發(fā)時,長久中置軸車輛運輸車已經(jīng)率先成為國內(nèi)第一臺可以在高速路上暢通無阻的車輛運輸車。這被業(yè)界稱之為“長久速度”。進入2017年后,長久集團改裝車系統(tǒng)動作頻頻。3月31日,首批下線的新型長久中置軸車輛運輸車成功交付長久集團物流公司;4月21日,長久集團改裝車系統(tǒng)以“挑戰(zhàn)傳統(tǒng),引領(lǐng)行業(yè)”為主題,在杭州舉辦了長久中置軸車輛運輸車新車上市發(fā)布會;6月9日,長久中置軸車輛運輸車在大連全國整車物流大會展示亮相,參會領(lǐng)導、專家、用戶紛紛為長久點贊;7月2日,長久中置軸車輛運輸車交付長安民生物流……


        對此,葛賢文表示:“很多人只看到了長久中置軸車輛運輸車的快速發(fā)展,但未雨綢繆,多年默默夯實基礎(chǔ)卻是大家從表面所看不到的。又快又好!這絕非一日之功,而是多年的研發(fā)實踐與技術(shù)累積?!?/span>


        二是安全主義,構(gòu)建全方位的安全體系。


        車輛運輸車必須以安全性為前提,如果安全性都保證不了,即使速度再快、裝載再多的車,也是不可取的。十多年來,在利益的驅(qū)使之下,才產(chǎn)生了上下雙排、上層雙排下單排、上下單排超長的車輛運輸車,“違法改裝”常常成為事故的導火線。葛賢文在工廠“督戰(zhàn)”時候多次表示:“我們不能讓歷史重演,必須把根基打好。無論從質(zhì)量管控,還是技術(shù)應(yīng)用,都把安全放在第一位。”GB1589是我國汽車產(chǎn)品設(shè)計制造最基本的技術(shù)標準,也是保障道路交通安全,規(guī)范道路運輸管理的理論依據(jù)。GB1589-2016新國標于去年7月26日正式發(fā)布實施。作為汽車行業(yè)的第一大法,新標準實施對物流行業(yè)的發(fā)展有著非常積極的推動作用。


        長久中置軸車輛運輸車采用了中國重汽豪沃(HOWO)T5G 6x2底盤,其標配了獨家引進的具有世界先進技術(shù)的MC07(曼D08的國產(chǎn)化)系列電控高壓共軌發(fā)動機,具備安全性能的同時,還保證車輛擁有強勁的動力性和燃油經(jīng)濟性。

 


        三是創(chuàng)新主義,以技術(shù)為用戶提供更多價值。


        長久中置軸車輛運輸車不僅汲取了歐美國家車輛運輸車的優(yōu)點,還結(jié)合了中國整車物流運輸過程中的實際需求,歷時5年研發(fā)、設(shè)計,推出了符合GB1589-2016新國標的創(chuàng)新型產(chǎn)品。葛賢文說:“用戶為什么選擇長久中置軸車輛運輸車?這就需要長久提供更多的實用價值。”在長久人的努力下,長久中置軸車輛運輸車通過核心技術(shù)實現(xiàn)價值倍增,每一項技術(shù)的應(yīng)用都讓用戶眼睛一亮。比如升降平臺采用了多種技術(shù),擺線馬達帶動絲杠專利技術(shù)控制上層平臺升降,確保上層平臺各升降點升降平穩(wěn),避免裝卸車輛時發(fā)生磕碰現(xiàn)象;又如,絲杠帶有自鎖功能,無需加裝限位銷軸,安全可靠,大大提高了車輛運輸車的裝載效率。


        四是體驗主義:以細節(jié)創(chuàng)新為駕馭生活升級。


        人性化是近年來企業(yè)家常說的一個詞,長久中置軸車輛運輸車以滿足人性化需求為核心,讓司機的駕馭工作可以更舒適美好。葛賢文表示:“長久中置軸車輛運輸車通過對產(chǎn)品細節(jié)設(shè)計上的用心,為用戶的駕乘帶來了與眾不同的體驗?!遍L久中置軸車輛運輸車駕駛室內(nèi)部空間的設(shè)計較為寬大,為駕乘人員創(chuàng)造了舒適的作業(yè)和休息環(huán)境,讓司機可以精力集中、心情愉快的駕駛,采用高精度S型凸輪軸,提供準確的制動響應(yīng),確保將制動力精確的傳到制動蹄鐵上。其結(jié)構(gòu)簡單,零部件高度集成化,無需專用工具,只需一個螺絲刀即可將蹄鐵拆卸。此外,還采用了特殊配方的原裝進口剎車片,制動效果更好,耐磨損能力更強。

 


        五是個性主義,以用戶需求進行個性定制。


        長久集團改裝車系統(tǒng)為市場提供高品質(zhì)的合規(guī)車推動GB1589-2016法規(guī)的實施。在新政下,長久中置軸車輛運輸車采用了載臺靈活多變的設(shè)計,不僅使裝載重心更低,而且混搭能力更強,使容載量發(fā)揮到最佳。長久中置軸車輛運輸車通過一系列技術(shù)創(chuàng)新和設(shè)計優(yōu)化,比其他廠家同類產(chǎn)品載車輛多1-2臺。更可以根據(jù)用戶需求進行個性化定制。


        汽車物流行業(yè)運輸車現(xiàn)有約4.5-5.5萬臺,GB1589新國標正在實施階段,不合規(guī)的車輛運輸車將逐漸退出歷史舞臺,作為GB1589-2016新標主推的中置軸車輛運輸車將達到7.8萬臺以上。長久中置軸車輛運輸車創(chuàng)造的這“五大主義”,已經(jīng)在各大城市打開了成長通道。


  

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