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        近日，從產品預熱到發布會，從各大頭條到專題專刊，福田瑞沃ES超級卡車的曝光度持續攀升，儼然成為了時下最耀眼的“網紅”。那么，在中國城市物流智能高效升級需求的大背景下，瑞沃ES超級卡車究竟有什么過人之處？

匠心獨具，智領未來

打造行業領軍新產品

        福田瑞沃ES超級卡車匯聚多個品牌的產品優勢，由亞洲最大的商用車制造基地精工智造，完美實現兩大超越及兩大升級。

可靠性超越

        福田瑞沃ES超級卡車秉承德系卡車嚴謹的設計理念，整車歷經60萬公里高原、高寒、高溫等極限環境測試，與玉柴、康明斯、法士特、博世、克諾爾、莫爾斯等全球頂尖零部件供應商達成合作，零部件更有保障。模塊化的產品結構，源自歐洲的底盤設計進行全新開發升級，標準化接口，高強度車架，精鑄件開發，優化零部件結構，使性能提升1.5倍，可靠耐久性提升30%。

節油性超越

        瑞沃ES超級卡車使用福田康明斯ISF4.5L發動機+法士特變速器+整體鑄造后橋黃金組合，通過動力系統優化、傳動系統優化、動態阻力優化以及輕量化設計，動力更強勁、使用壽命更長，低速扭矩更大，起步響應更快，滿載爬坡能力達到28%，B10壽命50萬公里，發動機機油、機濾保養里程達20000公里，40000公里才需更換濾芯，每公里節省油耗0.15元。

安全性升級

        瑞沃ES超級卡車采用高強度沖壓板材，車門整體沖壓成型，駕駛室結構設計及材料滿足國標和歐標碰撞法規要求，使用高強度車門支撐梁，正面防撞、頂部防壓，前照組合燈內置高亮度LED光源，水晶透鏡式近光燈，增加前下部防護裝置，標配ABS以及加寬制動器后橋，克諾爾結構離合助力器，全面提升整車安全性。

舒適性升級

        瑞沃ES超級卡車精細化駕駛室增高3cm，駕乘空間大，腳下空間更寬闊，同時增加座椅儲物箱、駕駛室頂部儲物箱，實現高低組合的人性化設計，駕駛門可直角90度打開，車身雙通道密封設計，提升車身隔噪能力，駕駛室內低于國標4分貝，達到歐洲法規標準，方向盤四向調節，駕駛室座椅柔軟舒服，ZF減震器穩定舒適，通過德國專家測評，操縱機構采用最新關節軸鎖止結構，提升換檔舒適性，底盤4大系統，8大核心零部件全面升級，底盤專家親自調校，整車舒適性大幅提升。

        這些超越和升級，為客戶提供了更可靠、更節油、更安全、更舒適的城際中高端物流及城市工程物流新體驗。

以人為本，高點定位

開啟物流運輸新時代

        通過對大數據進行分析，隨著物流高端化進程的加快，用戶除了對車輛的可靠性、節油性、安全性、舒適性要求更高外，優質的售后服務也成為了新物流時期的必要條件。

全程無憂服務理念

        福田瑞沃一直秉承著“以客戶為中心”的服務理念，時刻關注客戶需求和體驗，通過執行“三全服務、四化建設、六大統一”的服務標準，實現客戶“五個無憂”的服務承諾，即“救援無憂、維修無憂、配件無憂、關愛無憂、誠信無憂”，追求客戶滿意度的最大化。同時，設有完善的客戶互動中心，專業坐席提供24小時咨詢和救援呼叫服務，關愛伴隨一生。 

        綜上，定位于城際中高端物流和城市工程物流市場的福田瑞沃ES超級卡車，不僅加快推進了國內卡車的智能、高效發展，還重新定義了中高端卡車品質標準和售后服務新高度，給用戶帶來了前所未有的認知新體驗，為城際中高端物流及城市工程物流的價值升級增添新助力。這樣的福田瑞沃ES超級卡車，客官，您還滿意嗎？

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