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       隨著瑞沃ES超級卡車的正式發布，福田汽車的超級卡車陣營又添一員大將，其在卡車市場各個領域的核心競爭力持續增強。而對于福田瑞沃而言，作為從中低端向中高端躍升的最佳企業代表，瑞沃ES超級卡車的推出正逢其時。

       如何詮釋“高端”和“超級”？

       近年來，隨著我國物流運輸業逐漸由粗放型向集約化經營發展轉變，尤其是電商快遞、電子商品、冷鏈、健康醫療等高附加值的產業物流的快速崛起，由此帶來的行業競爭不斷加劇，相應的物流運輸成本也呈現出上漲趨勢。在這種壓力加劇的大環境中，物流企業降本增效勢在必行。

       作為肩負專業化高效物流運輸的工具，中高端卡車已逐漸成為舞臺主角，隨著用車需求從低端經濟型往中高端市場過渡，高端物流用車市場出現快速增長。

       在新車發布現場，福田汽車集團總經理助理兼時代事業部副總經理兼營銷公司總經理鄭夕亮曾表示：“面對新時期下的物流升級變化所帶來的問題，瑞沃ES超級卡車應運而生。全新瑞沃ES超級卡車將建立全新的技術標準，引領中高端輕中卡市場發展。”

       正如其說，瑞沃ES超級卡車秉承了德系卡車設計理念、嚴格按照奔馳-戴姆勒公司的研發流程開發，歷經13大產品過閥節點、825次研發評審，產品研發的每個環節都做到極致。

       不僅如此，瑞沃ES超級卡車的高端還源于歐洲底盤設計，4大系統，8大核心零部件全面升級，德國專家親自調校，進口ABB機器人焊接，程序化操控，國內先進的制造執行系統和制造設備，實現了實時裝配防錯和生產數據自動記錄等等。

       可以說，瑞沃ES超級卡車無論是可靠性、節油性、安全性還是舒適性，都得到了超越和升級，以內外兼修的產品實力真正成為“高端”和“超級”的“代言人”，成為高效運輸的新一代力作。

       踐行市場，底氣何在？

       瑞沃ES超級卡車的發布，對于福田瑞沃來說，是實力的展現，更是邁入中高端市場的符號。那么新產品的推出，福田瑞沃如何讓用戶更好的接受它呢？這個問題在福田汽車時代事業部營銷公司執行副總經理謝炳富看來，根本不是問題，“瑞沃ES超級卡車的推出，符合物流市場的訴求，順應了客戶的需求升級，加上我們有強大的銷售和服務網絡支撐，還有福田汽車幾十年的企業文化、管理的融合，我們很有信心。“

       事實就是如此，福田瑞沃以與國際接軌的高端品質讓大家看到了產品實力；其產品內涵也為高端物流找到了解決方案；在營銷服務上，更有強大的網絡資源支撐，福田瑞沃擁有2000余家服務和配件網點，平均服務半徑小于50公里，服務方便，同時2億元市場配件儲備，保證了上百萬客戶的需要。可以說，只要有福田瑞沃的地方就有福田配件，能為用戶提供及時、方便、快捷的服務。

       同時，福田瑞沃還通過執行全天候、全周期、全方位等的服務標準，完美實現了“救援無憂、維修無憂、配件無憂、關愛無憂、誠信無憂”的全程無憂服務標準，讓客戶滿意度最大化。

       此外，為了更好推向市場，瑞沃ES超級卡車還將進一步完善研發流程，開展新一輪區域性、定制化產品研究，更好的滿足市場與用戶的需求。

       隨著研發、制造、供應鏈體系、服務等價值鏈各環節全面接軌福田汽車標準，福田時代、瑞沃品牌正以全新的標準、全新的制造理念，實現向中高端升級，而瑞沃ES超級卡車就是企業質量躍級和品牌升級的代表。

       金鱗豈是池中物。作為福田汽車超級卡車陣營的一員，瑞沃ES超級卡車不僅僅是福田瑞沃的踐行者，更是開拓者，相信，隨著瑞沃ES超級卡車的推廣，福田時代、瑞沃將會在中高端市場中有更加精彩的表現！

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