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       用戶：何師傅

       駕齡：15年

       車輛：歐曼EST超級卡車

       運輸類型：日用工業品

       推薦理由：可靠性、動力性、燃油經濟性都足以令人滿意！

       家在四川省攀枝花的何師傅，今年30歲，一直從事重卡運輸，主要運輸類型是水泥、鋼筋等日用工業品，常年往返于攀枝花-西昌-云南-成都等地。今天，我們就一起來分享何師傅在運輸路上的風景，與一路的好心情。

夫妻雙雙開歐曼

       何師傅與妻子，都是有10多年運輸經驗的“老司機”，而且夫妻二人一直都在使用歐曼重卡。

       提起為什么會用歐曼重卡時，何師傅這樣說，“歐曼整體性能表現很不錯，無論是可靠性、動力性、還是燃油經濟性都足以令人滿意。”

       到底歐曼重卡的高性能都體現在哪呢？何師傅跟我們興致勃勃的講了起來，“我的歐曼GTL，從2016年12月上路到現在，行駛了7萬多公里，除了正常保養外沒有出現過任何故障，質量非常好。這車的壓縮制動技術，也超級棒，空載時打開壓縮制動，基本上不用踩剎車，可減少剎車片和輪胎的磨損，而且制動距離顯著縮短，能有效防止制動系統高溫，大大降低了發熱造成的安全隱患。”

     “另外，歐曼GTL重卡比起同行的其它品牌重卡，每百公里要節油大概在3-3.5升左右！所以當歐曼EST超級卡車成都上市的時候，我就果斷訂了一臺！”何師傅指著自己的新車樂呵呵的說。

買重卡就選歐曼EST超級卡車

       在談到歐曼EST超級卡車的時候，何師傅表示當時一看到宣傳資料的圖片就很心動，又了解到歐曼EST超級卡車配備的是康明斯X12發動機，擁有前瞻性的ADEPT智慧輔助駕駛技術，還有自動啟停換擋，坡道防溜車等多種智能化能力，加上自己之前開的歐曼重卡，從來沒讓自己失望過，每一臺車的收益都很不錯，所以這次訂購歐曼EST超級卡車絲毫沒有猶豫！

         還沒拿到自己的車時，何師傅先迫不及待的在現場進行了試乘試駕，親自感受了一番：“一看到這車，就眼前一亮覺得真大氣，內飾的升級更讓我有種舒適、溫馨的感覺！試乘試駕的時候，我特意把車輛開到鋪滿石子的路段，本以為車輛會產生一定的顛簸感。沒想到，底盤和懸架給了車身很好的支撐和回彈，再加之懸浮氣囊座椅提供的良好減震，讓我感受到了不輸于乘用車的舒適性，這讓我十分滿意。”何師傅表示。

歪果仁來點贊

       前段時間，我們看到何師傅朋友圈曬的照片，開著歐曼EST超級卡車，還搭上了周游世界的俄羅斯小伙兒邁克，兩人同時為歐曼點贊。

       車輛的大氣，內飾的舒適，給這位小伙兒另一種家的溫馨：“這款車的舒適性非常好，懸浮駕駛室搭配氣囊減震座椅，坐在里面基本感受不到顛簸，而且駕駛室空間超大，在里面可以自由行走，隔音效果也不錯。”

       在運輸過程中，車輛經常穿梭于各種路況，無論是平原、山地，亦或是丘陵、低谷，歐曼EST超級卡車都能應對自如，始終保持良好的行駛狀態，這讓何師傅特別自豪。

       相信在未來的道路上，何師傅開著可靠、智能、節油的歐曼EST超級卡車，會一直暢通無阻！

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