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小盒子,大潛力:全新曼恩Euro 6車輛標準配置RIO

商用車之家訊:為曼恩卡車配備RIO是非常重要的第一步,將使我們實現愿景更進一步:全面的聯網運輸和物流供應鏈。

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     “為曼恩卡車配備RIO是非常重要的第一步,將使我們實現愿景更進一步:全面的聯網運輸和物流供應鏈。同時,RIO可以作為客戶訪問數字附加值服務的基礎?!甭逃密囕v股份有限公司首席執行官Joachim Drees表示:“我們正在積極塑造未來的物流,為客戶帶來開創性的業務?!?/span>


全新曼恩Euro 6車輛標準配置RIO_01.jpg


       RIO與所有系統和制造商相兼容。經專門設計,其可用于多品牌多系統的車隊,從而使中小型物流公司有機會成為物流4.0的一部分。將來,RIO改裝對于裝有FMS接口的車輛來說也是可能的。曼恩車聯網系統的現有用戶可選擇將數據安全地傳輸到RIO。


     “得益于RIO平臺,曼恩客戶將成為運輸和物流行業的數字技術先驅。今后我們將借助RIO平臺不僅提供我們自己的服務,而且提供OEM服務和合作伙伴的服務。未來我們會實施更多的方案!”,RIO集團首席執行官Markus Lipinsky宣稱。該平臺的當前合作伙伴包括,領先的服務提供商、初創公司LoadFox、Evertracker和Synfioo。未來的利益相關者的數量將是巨大的。


全新曼恩Euro 6車輛標準配置RIO_02.jpg


       開發RIO時,隱私和數據安全應用了最高標準??蛻艨勺孕袥Q定是否與RIO共享數據,并從平臺的數字解決方案中受益。經過歐洲標準認證,位于德國的安全服務器將數據進行傳輸,然后通過RIO平臺加密數據發送給客戶。從而實現了涵蓋車輛數據分析的附加功能,例如發動機的運轉、轉速、油位或駕駛員制動器的使用狀況。RIO所提供的服務項目將根據客戶需求和提供的服務持續增加,不斷改進,并為客戶自動更新。 


關于RIO:


       2017年起,大眾商用車輛集團將以其新型數字化品牌RIO,為整個運輸行業提供開放的云計算解決方案。RIO為整個運輸和物流生態系統提供數字化服務。這意味著所有供應鏈運營商都將通過具有預測功能的標準化信息和應用系統進行相互聯網。目前,運輸行業內透明的數據使用通常是不可能的,因為行業內的運營商傾向于使用各種獨立的軟件系統。RIO將首次提供共享解決方案,照此,無論車輛品牌或車聯網系統如何,都可以使用現有的獨立系統可集成到RIO上。



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