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       李白的《蜀道難》中說：蜀道難，難于上青天。而放在工程類車輛在市區建設工程的交通環境上，可以說是“蜀道難上加難”。

       近年來，隨著我國城鎮化進程加快，老舊小區改造、棚戶區改造、市政項目建設等市區的建筑工程一直保持著相當大的規模。但在市區工程施工中，對工程類車輛有著諸多限制，其中，場地就是最大的限制因素。場地狹小、道路狹窄、人流量大等情況，對工程類車輛大小作出了制約，只能使用輕型工程類車輛，而且需要更好的操控性。

       針對市區工程建設的周邊交通環境，很多地區采用了交通錯峰措施，但部分必經的主要交通干道，車流量卻依然不少，三步一減速，五步一停車的現象時有發生，這就對工程類車輛的動力和節油性提出了更高要求。

       另外，工程類車輛的安全性一直備受詬病，滿載時車輛的安全、穩定、操控等，對于車輛及周圍人員的安全極其重要。

       而瑞沃ES3超級自卸車，作為輕型工程類運輸車，將全面解決以上問題。

       瑞沃ES3超級自卸車駕駛室視野寬闊，在行車過程中配合后視鏡、前照鏡和下視鏡能夠很大程度上縮小盲區。同時前臉設計相對較高，能夠保證在坑洼路面上的良好通過性。前下部防護裝置在增加車輛美觀性、實用性的同時，大大加強了車輛日常使用及行駛的安全性。

       在動力方面，搭載福康發動機+法士特變速箱，世界一流的動力引擎和大扭矩變速箱的黃金匹配，技術成熟，動力強勁。后橋承載力大，故障率低，可靠性更高。

       在節油性方面，瑞沃ES3超級自卸車利用空氣動力學原理，對車身線條進行優化設計，風阻系數更小。高效節油發動機采用硅油離合器風扇，根據水溫調節風扇轉速，帶卸荷功能的空壓機，自動張緊帶皮帶輪，帶預熱油水分離器，高效冷卻模塊，低阻力進、排氣系統，高效省油。

       在安全性方面，改進離合助力器結構，采用克諾爾結構離合助力器，最大限度的減小了工作過程中側向力的影響，避免了閥體內部相互竄油、竄氣導致密封件失效的潛在失效因素。 增加輔助氣筒，避免了水分進入輔助用氣系統造成的冬季結冰及閥類早期失效問題。ABS防抱死制動系統，大大提高行駛安全性。

       隨著瑞沃ES3超級自卸車的推出，將充分滿足客戶在市區建設過程中，對車輛動力、節油性、靈活性、安全性等方面的要求。

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