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       不知從何時起，一部分為人小氣的山西人被戲稱為“老西兒”，宋代名相寇準、民國軍閥閻錫山亦是如此。如今，在卡車圈中，也有著一位知名的“老西兒”，他就是山西運城的陜汽重卡用戶劉勝旭。

陜汽德龍X3000黃金版已成為越來越多用戶的選擇

       投身運輸 精打細算 

       對于小氣一說，劉勝旭從不避諱。他總是解釋說，錢是賺來的，也是省下的，除了為人勤勞，還要學會節儉，這樣才能讓妻兒過得更幸福、安逸。

認識劉勝旭的人都清楚，他是個地地道道的運輸人，常往返于兩廣地界，收入雖不差，但也算不得富裕，凡事都好個精打細算，買車也是如此。

       劉勝旭告訴記者，跑運輸要選對市場，購車更要有門道。

     “多年前，煤炭運輸尚且興盛，豐厚的利潤使我動了心。向老用戶一番打聽后，我最終選擇了一輛二手陜汽重卡從事運煤工作。”劉勝旭說，“之所以選擇陜汽，主要源自老用戶的推薦，不僅車輛皮實耐用，而且‘能拉善跑’。另外，我的家鄉與陜西相鄰，對陜汽自有一種親密感。”

       就這樣，開著淘來的二手卡車，劉勝旭開啟了一段勤勤懇懇的運煤生涯。由于他的精打細算，購置車輛沒花幾個錢，但性能卻得到了保障，維護成本也很低廉，幾年間便攢下了一筆可觀的財富。

       近年來，隨著煤炭產業的衰落，劉勝旭又投身高效、長途運輸領域。只不過，跟隨他多年且任勞任怨的老陜汽下了崗，合計一番后，他又購入一輛嶄新的陜汽德龍X3000黃金版。顯然，這對于一向精打細算的孫勝旭而言，決定下得并不容易。

     “都說我小氣，但我是只是希望把錢花到點子上。長途物流講究高效、安全、可靠，對比之下，陜汽德龍X3000黃金版更符合用車需求。”劉勝旭表示。

       選擇陜汽 不會后悔

       新車、黃金版、500馬力……

       別看劉勝旭此次的選擇與他的日常處事格格不入，但這卻是他深思熟慮后做出的收益最大化決定。與煤炭運輸市場不同，在高效長途運輸市場中，車輛是個門面，有“面兒”才能讓客戶放心將貨物交給你；其次，在標載運輸中，車輛輕量化至關重要，多拉一分便多得一分利；另外，500馬力雖然大，但跑起高速又快又穩、強勁有力，能夠輕松應對各種路況。這些都是劉勝旭早就在心中算好的一筆賬。

       交談中，劉勝旭表示，最讓他滿意的就是車輛所搭載的500馬力13升發動機。從運煤時代起，他就鐘情于濰柴動力。如今，經過近兩年市場的驗證，濰柴的13升動力不僅性能優異，而且可靠性一如既往地優秀，在國內同一動力水平下，算是最好的選擇了。

     “買車之前我就了解過，這款發動機運用了最新技術，能夠確保更高的進氣效率，讓燃燒更充分，從而達到節油的目的。”劉勝旭說，“同時，2550N.m的最大扭矩能夠幫助車輛應付各種復雜路況，配合經典的法士特12檔鋁殼變速箱和輕量化車身，即便動力高達500馬力，但是大馬拉小車的情況下依然高效節油。”

       記者了解到，僅僅能拉快跑并不能滿足劉勝旭對車輛的要求，既然能跑那就要跑得遠一些、久一點。

     “陜汽德龍X3000黃金版裝備了600L的鋁合金油箱，不僅有效減輕了自身重量，而且為車輛持久續航提供了充足的燃料保障，使車輛在行駛中減少停泊次數，節省了運輸時間，從而賺取更多利潤。至少在我眼中，陜汽重卡是最合適的賺錢工具，選了定不會后悔。”劉勝旭補充說。

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