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        隨著中國經濟的快速發展，以電商等為代表的物流行業迅猛發展，這直接或間接的促進了商用車行業的蓬勃發展；隨之運輸安全和運輸成本控制也愈加受到各方關注，而輪端（由輪轂與軸承等組成的傳動系統）便是其中的一個關鍵。

        輪端是連接車輪與車橋的重要安全部件，車輛與貨物的重量都施加在輪端之上，在運行中要承受極大的負荷，一旦發生故障，人身與車輛財產安全將受到嚴重威脅。傳統輪端產品存在壽命短、故障率高、維修復雜、維護成本高等問題，因此需要頻繁檢查以保障車輛行駛的安全性，這也直接導致營運效率低、營運成本高，致使廣大車主苦不堪言；司機師傅們都知道，輪端最常見的故障形式集中于軸承損壞及漏油，約占輪端總故障率的90%以上，這也是長期未能有效解決的技術難題。

        為了攻克這些難題，浩信從2012年起成立專業技術研發團隊，累計投入近億元研發資金，引進包括美國林科（LINK）輪轂單元疲勞試驗臺在內的近20臺國際、國內領先的輪端設備測試系統。最終歷經2000多個日夜、近千次的創新設計和研發測試試驗，終于在輪端游隙、潤滑、密封三要素上取得了重大的技術突破，研制推出HOSET輪轂單元。

        HOSET輪轂單元采用了世界首創“滾動+滑動”同心層復合軸承、“微分游隙調整”等多項創新技術，并獲得了5項國內發明專利，1項國際PCT發明專利，填補了國內空白，達到世界領先水平。針對貨車司機經常遇到的輪端漏油頑疾，采用自轉式動密封技術，油封內外圈高度同心裝配，拆卸不傷油封，有效的防止了滲漏油隱患。HOSET單元內置瓦套結構創新，當車輛遇到凹凸顛簸路況時，軸承內圈會產生功能性的滑轉，大幅減輕軸承所承受的沖擊摩擦，極大的提高了軸承壽命。HOSET輪轂單元可做到100萬公里免維護，與整車同壽命，大幅度降低維護成本及運營成本，杜絕了因輪端損壞造成車輛失控等重大安全風險。

        現階段，浩信已與包括東風商用車、中國重汽、陜西重汽、福田戴姆勒、東風柳汽、江淮汽車、濰柴、福田康明斯等在內的眾多國內商用車領域廠商建立了穩定的配套合作關系，并與BOSCH、ZF、KNORR-BREMSE、DANA、WABCO、LINDE、MERITOR等國際知名公司有著長期穩定的合作關系。

        以技術鍛造巔峰，以品質鑄就未來。浩信輪端，其自主研發的HOSET輪轂單元專注于輪端安全，立足于新時代，以科技之力與人文相結合，帶領整個輪端行業實現全新產業升級，推動民族輪端系統走向世界。

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