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造車是一項(xiàng)非常繁復(fù)精密的事，作為改變世界的機(jī)器，一輛汽車包含著上萬(wàn)個(gè)零部件，其中的技術(shù)含量和復(fù)雜程度是當(dāng)前所有民用產(chǎn)品中最高的，對(duì)技術(shù)、工藝、人才的要求都十分考究。

“近年來(lái)，時(shí)代產(chǎn)品已成為全國(guó)各大物流單位主流用車，深得用戶的認(rèn)可。但在科技迅猛發(fā)展的當(dāng)今，福田時(shí)代仍在不斷驅(qū)動(dòng)全面轉(zhuǎn)型，以福田祥菱、福田時(shí)代M3、瑞沃ES系列等新產(chǎn)品為核心，以質(zhì)量為保障，樹立在目標(biāo)市場(chǎng)的中高端品牌形象。而這個(gè)過(guò)程，便是一群工匠們精益求精的過(guò)程。”

泮月華，作為福田時(shí)代汽車裝調(diào)高級(jí)技師，2006年獲得“全國(guó)技術(shù)能手”榮譽(yù)稱號(hào)，同年被授予“全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆保?014年榮獲“國(guó)務(wù)院政府特殊津貼”及“山東省首席技師”稱號(hào)，工作20多年里，精細(xì)化對(duì)待車輛調(diào)試工作，經(jīng)他之手調(diào)試的車輛故障率極低，且復(fù)檢全部合格，給產(chǎn)品質(zhì)量帶來(lái)了極高的保障。

像泮月華這樣的工匠在福田汽車時(shí)代事業(yè)部還有很多，他們不斷打磨鉆研著“作品”，使這些匠器的精度甚至超越了現(xiàn)代化智能機(jī)器生產(chǎn)制造的商品，并將產(chǎn)品的質(zhì)量從注重一般性能發(fā)展為注重產(chǎn)品的耐用性、可靠性、安全性、維修性和經(jīng)濟(jì)性等各方面。在“質(zhì)量躍級(jí) 品牌升級(jí)”工程中，福田時(shí)代將“保障消費(fèi)者利益”為出發(fā)點(diǎn)，不斷推進(jìn)產(chǎn)品可靠性、安全性，用技術(shù)的先進(jìn)性及工藝的精細(xì)化實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量不斷升級(jí)，時(shí)代業(yè)務(wù)涵蓋的微、輕、中卡全系列產(chǎn)品線質(zhì)量快速提升，并不斷超越行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

付出總會(huì)有收獲，福田祥菱微卡在投放初期便頻頻斬獲大筆訂單，福田時(shí)代M3輕卡屢屢獲得各種獎(jiǎng)項(xiàng)，這是行業(yè)的認(rèn)可，更是用戶對(duì)福田時(shí)代匠心產(chǎn)品的認(rèn)可。

“專注于造車，每一個(gè)環(huán)節(jié)再精細(xì)一點(diǎn)”簡(jiǎn)單的理念卻是不簡(jiǎn)單的堅(jiān)守。相信福田時(shí)代在理念的堅(jiān)守中，將會(huì)為行業(yè)帶來(lái)更多更出眾的匠心產(chǎn)品。

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