——歡迎到訪! 專業商用車網絡媒體 為您服務
荷蘭卡車制造商DAF發布了新款純電動卡車,該車輛搭載了一款170 kWh車載蓄電池。
電動汽車,黑科技,新車,前瞻技術,DAF新款純電動卡車,DAF170 kWh車載蓄電池,DAF研發混動系統
DAF卡車總裁Preston Feight表示,長久以來,DAF一直在研發創新方案,旨在滿足用戶不斷變化的需求。公司將繼續為用戶提供一整套適用的技術,確保其產品能取得成功。
DAF為歐洲市場引入了一款混動配送卡車,目前仍致力于研發混動及電動動力系統。隨著各城市宣稱致力于零排放車輛及超低噪聲車輛,公司將確保為用戶提供最優的產品方案。
電動汽車,黑科技,新車,前瞻技術,DAF新款純電動卡車,DAF170 kWh車載蓄電池,DAF研發混動系統
DAF還與VDL Groep將開展合作,為旗下CF卡車打造電動動力系統,后者由兩部分構成:170 kWh蓄電池和210 kW電動機。
電動汽車,黑科技,新車,前瞻技術,DAF新款純電動卡車,DAF170 kWh車載蓄電池,DAF研發混動系統
對于卡車而言,170 kWh蓄電池的電池容量相對較小。相較之下,戴姆勒為旗下的E-FUSO Vision ONE則配置了一款容量更大的300 kWh蓄電池組,與Volvo FL Electric的配置類似。
電動汽車,黑科技,新車,前瞻技術,DAF新款純電動卡車,DAF170 kWh車載蓄電池,DAF研發混動系統
但DAF宣稱,該款電池使40噸位級卡車在電動模式下行駛100公里,對于市內配送業務而言,該電池還是很有用的。
電動汽車,黑科技,新車,前瞻技術,DAF新款純電動卡車,DAF170 kWh車載蓄電池,DAF研發混動系統
該公司還談及了一款電池充電技術,可在30分鐘內完成車輛的快充,只需1.5小時就能將電池的電量充滿。
版權聲明:此文源自其它媒體,如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質量疑問請立即與本網聯系,商用車之家將盡快處理并予以回應。