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       歷經3個多月的激烈角逐，2018“斯堪尼亞中國卡車駕駛員大賽” 預選賽現已落下帷幕。50名優勝者從千余名參賽者中脫穎而出，其中包括車隊互聯競技賽15強選手及理論測試35強選手，他們將共同晉級半決賽，并通過場地賽形式參與冠亞季軍的最終角逐。同時，車隊互聯競技賽中各種操作形態第一名的選手，為其駕駛的車輛贏得價值32,000元的斯堪尼亞一個循環的保養。

     “2018斯堪尼亞中國卡車駕駛員大賽”預選賽車隊互聯競技賽賽段，應用斯堪尼亞車隊管理系統FMS（FLEET MANAGEMENT SYSTEM) 對油耗、滑行百分比、剎車百分比、超速行駛比例等6大指標進行數據監測，以此來考核駕駛員在經濟、安全駕駛上的操作表現。

       考慮到貨物運輸的多樣性，該賽段所有參賽選手的成績按照輕載長途 、重載長途、重載山路、危險品，四種操作形態進行全國排名，且選手單月駕駛里程均超過5000公里（危險品運輸單月超過3000公里），成績匯總了4月1日至6月30日連續3個月的有效數據。

       通過比賽各項數據顯示，賽車隊互聯競技賽優勝者的預見性駕駛表現優異，幾乎無超速行駛和急剎車，百公里剎車使用頻率最好成績低至5.7次，滑行占比高達到總里程的41.6%，百公里最低油耗為21.9L，充分展現了駕駛員們卓越的駕駛技巧以及環保與安全意識。

       另外，面向所有斯堪尼亞駕駛員個人的預選賽理論測試賽段，則考核了選手對法律法規、節油和安全駕駛、環保健康等知識的熟練掌握程度。

       自2010年“斯堪尼亞卡車駕駛員大賽”落地中國以來，兩年一屆的大賽至今已連續舉辦五屆?！瓣P注駕駛員”一直是大賽的主旨，斯堪尼亞也一直認為駕駛員是燃油經濟性與道路安全的最大因素，而車隊管理系統則是輔助駕駛員、協助車隊運營者管理的利器。

       斯堪尼亞車隊管理系統的界面簡潔明了，易于讀取異常信息。斯堪尼亞希望通過在“卡車駕駛員大賽”設置車隊互聯競技賽環節來推廣車隊管理系統的應用，使忙碌的客戶能在繁雜的業務運營中輕松地注意到車隊異常狀況，采取相關措施，這將節省下寶貴時間并大幅度降低成本。

       斯堪尼亞的企業社會責任，不僅是參與為駕駛員提供更安全、更經濟的運輸工具，提高卡車駕駛員的社會地位，也希望通過此次大賽的車隊互聯競技項目展現應用車隊管理系統對現代、高效車隊管理的重要性。

       大賽半決賽及總決賽將于8月11日-12日在青島國際博覽中心以場地賽的形式舉行，這不僅是一次頂尖卡車駕駛員之間的較量，亦將是一場運輸從業者的精彩盛宴。

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