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8月19日,深圳,聚盟點發全國示范園區啟動大會上,聚盟董事長張玉晶宣布,聚盟獲得IDG資本Pre-A輪過億融資。這也是聚盟成立不到一年以來,又一重大動作,行業內一片驚嘆!
2017年12月成立至今,聚盟平臺用卓越的市場整合能力和創新的發展模式,迅速吸引了行業內優質物流企業以及資本的青睞,更是秉持「用科技改變物流」的理念,在行業內外尋找優質的合作者,提升自己的平臺綜合服務能力。
值得注意的是,在當天的大會上,聚盟科技宣布與新一代物流科技綜合服務商小快科技合作。根據協議,聚盟將運用小快科技旗下TMS及金融科技產品,幫助平臺及旗下成員企業的全面提升信息化水平,并打造供應鏈金融科技服務體系。
小快科技是近期開始在行業內逐漸嶄露頭角的創業企業,它究竟是怎樣的一家企業?何以能吸引到聚盟平臺,以及阿里、德邦、普洛斯這樣的行業龍頭企業與之合作?小快和聚盟的合作又能為行業內企業帶來什么改變?
打破邊界
創新平臺更需創新模式理念支持
近年來,在新零售的沖擊之下,個性化、碎片化、多樣化的市場需求,需要具備分布式、高時效、經濟性、隨時性、高品質特征的新物流,這無疑對現代物流服務提出了更高的要求。
然而,截至2017年底,全國有70-80萬家物流企業,市場競爭激烈,加之成本上升,缺乏網絡、資金壓力,眾多中小型企業要靠自身能力,實現成本更低、效率更高、響應更及時的現代化物流服務,幾乎不太可能。
重壓之下,眾多的中小型企業開始放棄單打獨斗的發展模式,向外部尋求大型組織抱團突圍;區域型零擔企業,也開始不斷整合市場,吸納市場內中小型競爭者,擴張服務線路和覆蓋范圍,從而增強競爭力。
聚盟以園區為基礎,致力于聚合并帶領全國多家核心城市物流「小霸王」,建設共生、共贏物流生態圈,打造物流大通道的發展模式,一經推出便獲得了眾多區域企業的響應。目前,已經匯聚了全國各個區域眾多的「小霸王」企業。
但與此同時,聯合平臺的真正實現由大變強,除去規模的匯集之外,更要看內部組織的緊密程度。因此,物流聯盟組織尋求信息化、網絡化、自動化、標準化的發展是大勢所趨。
例如此次與聚盟合作的小快科技,正是圍繞提升物流行業效率,提供了幾大創新產品:
通過快貨運智能TMS,全面提升行業信息化、標準化、智能化的水平;
并通過幾大TMS系統全面應用,助推網絡零擔企業網點線上線下互聯互通;
同時,通過「閃墊付」等供應鏈金融產品,為物流企業拓展了服務能力和范圍,從而將幫助物流組織加速升級。
作為創新平臺,聚盟平臺與小快科技的合作,正是希望通過創新產品和模式,實現平臺內部組織的高效發展。
事實上,通過信息化沉淀數據,再向供應鏈金融方向發展并不稀奇,但難的是要在傳統發展模式之下的突破和創新。
通過產品功能創新
全面提升物流運營服務效率
近年來,在消費升級與移動互聯網等因素的推動下,新零售業態獲得了進一步發展,新零售的發展則又推動了物流業的急劇變革。物流業開始由標準化的大宗物流轉向個性化、快速響應市場的碎片化物流,這對傳統物流行業不斷提出了更高的要求。
眾多的物流企業從內外兩個層面求新求變。對外,通過聯盟合作、并購重組、自建線路門店等方式擴展服務范圍;對內,快速提升組織內部的協同度和運營服務效率,提升自身的競爭實力。
目前,物流企業利用TMS系統來取代傳統物流手工作業模式已是大勢所趨。而目前市場上,各類TMS產品也屬常見。但要真正適應于針對不同物流場景下的需求,考驗著TMS系統軟件的專業性和創新力。
據了解,此次,小快科技和聚盟的合作重點是基于小快科技旗下的快貨運智能TMS的三大系統。小快科技將利用快貨運TMS系統,幫助聚盟平臺及旗下的物流成員企業,實現平臺內部全面的信息化,從而全面提升聯盟的物流管理效率,提高平臺的協同能力。
快貨運是小快科技旗下智能TMS品牌,旗下三大產品cTMS、3TMS、nTMS分別應用于同城、三方、網絡零擔三種物流運輸場景。通過產品的持續創新,快貨運智能TMS實現了明顯區別于行業內同類產品的功能優勢。例如:
智能調度。借助大數據算法,快貨運智能TMS智能調度支持用戶一次性實現幾千筆訂單的批量導入,10秒內就能完成訂單調度,一鍵配載,且路徑規劃最優,平均裝載率達95%以上。
這在城配領域的顛覆式創新,打破了以往人工調度效率低下、過度依賴經驗的瓶頸,從根本上解決了新零售背景下訂單碎片化、訂單數量巨大所引起的城配管理新難題。
智能追蹤。快貨運智能TMS將智能硬件快貨運小黑卡與軟件系統算法結合,對長途運輸途中貨物的各種狀態數據自動搜集、上報、匯總、預警,率先在行業內實現了對在途貨物的一對一精準定位、智能追蹤,徹底解決了長途運輸層層分包的信息斷層問題,真正實現了「一單到底」。
通過智能調度、智能追蹤等差異化產品功能特性,幫助貨主企業與承運商更好地實現物流運輸的數字化管理,提升物流運輸效率,降低運營成本。
模式創新
賦能物流企業供應鏈金融服務能力
在新零售的大環境之下,物流企業不僅僅需要擁有「更快」的服務,還需要更「智能」的服務。但基礎物流服務的品質和時效只是區別一線物流公司與二線物流公司的標尺。
而一線物流公司之間的競爭,核心競爭力是代收貨款的時效性,但擁有代收貨款更快的回款時效,并不容易。
此次小快科技和聚盟的合作,另一大重點圍繞的是小快科技旗下的供應鏈金融產品——閃墊付。通過SaaS TMS工具,快貨運TMS幫助物流企業實現數字化、移動化管理;同時,也通過大型物流企業連接其上下游海量商貿用戶。
以此為基礎,「閃墊付」幫助物流企業為上下游商貿企業提供供應鏈金融科技服務,開展商貿流通領域的供應鏈金融科技助貸業務。
據介紹,基于「閃墊付」嚴格的風控體系,零擔物流企業的上游批發商客戶享有無風險賒銷,貨物一經簽收即收回貨款的服務;其下游零售端客戶則可獲得無抵押授信,低成本乃至0成本獲取流動資金。
借助「閃墊付」這一工具,物流企業服務的上游批發商客戶可以不再擔心生意貨款的安全與回款周期問題,極大提升了生意效率與擴展生意機會。
「閃墊付」以金融科技(大數據風控)工具改變了傳統物流代收模式,使下游零售終端進入憑信用做生意的新時代,極致情況下不需要自有周轉資金備貨。
由此,「閃墊付」提升了整個物流商貿流通鏈條里的金融效率,而這是小快科技在幫助物流企業實現高效、智能物流服務之上的,更深度、更具「含金量」的服務。
通過TMS系統賦能物流企業,幫助物流企業提升內部管理效率;以物流大數據為支撐,賦予物流企業提供供應鏈金融產品的能力,提升了整個商貿流通鏈條里的金融效率。
通過SaaS TMS +供應鏈金融科技服務,小快科技為物流企業打造了一個全新的生態服務閉環。
由此,從同城、到長途、到網絡零擔,從物流基礎運輸管理、到物流上下游商貿企業供應鏈金融服務,小快科技通過產品創新、模式創新、以及理念的創新,幫助物流企業不斷打破傳統的物流企業產品類型和服務邊界,為行業帶來了不同以往的全方位、多維度提效動力,提升服務附加值,拓展企業產品服務層次、深度和廣度,使其獲得了更優質的服務能力。
而這才是更深度、更具「含金量」、也更有「內涵」的服務。或許正是如此,小快科技才能吸引聚盟等眾多物流行業龍頭企業與之合作。
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