勒芒24小時耐力賽賽事簡介：

    勒芒Le Mans，在一年的五十一個星期中，勒芒只不過是巴黎西部農業地區悄無聲息的小鎮。每年六月份舉辦的24小時耐力賽才使這個小城變為賽車的世界。賽事起源于1923年。勒芒絕不是 傳統意義上的速度比賽，在那里獲勝會最終證明汽車的可靠性，向公眾展示卓越的制造工藝，對于瘋狂追求速度感的人們來說，勒芒有著舉世聞名的環形車道和神話般的 Hunaudiere 右行線 。

    每年6月舉行的被稱為最辛苦、最乏味的單項賽事———“勒芒24小時耐力賽”（法文為24URESDUMANS）。它是在位于巴黎西南200公里的小鎮勒芒（香港稱為利曼）舉行的重大賽事，1923 年舉行，至2001年已經舉辦了69屆（1936年，1940年－1948年末舉行）。賽道是將當地的高速公路和街區公路封閉成一個環行路線，單圈長13.5公里，瀝青和水泥路面。比賽一般從第一天 的下午四點開始，一直持續到次日的下午四點，歷時24小時。

    每部賽車由3名賽手分別駕駛（1980年中期以前為2名賽手），及采用換人不換車的方法，所有的加油、換胎和維修時間都包括在24小時以內。最后，行駛里程最多的賽車獲勝，一般一 晝夜下來，成績最好的賽車行駛的里程將近5000公里。

    由于勒芒耐力賽是全球各種耐力賽時間最長的比賽，而且選手駕車在同一環行賽道上要不停地轉上350多圈，比賽顯得單調、乏味。不論車手、維修還是觀眾，在下半夜的時候都會變得 疲憊不堪。因此這場比賽被稱為最辛苦、最乏味的賽事。大多數觀眾是帶著宿營車或帳篷前來觀戰的，賽場旁的30個大型停車場每次比賽都停滿了10萬部汽車。賽場周圍還有設施齊備的餐 飲、娛樂和休閑場所，以及銷售仿制的各大車隊服裝、帽子的鋪位，讓車迷們在這里如同過節一樣。觀眾可以在餐廳里一邊吃著可口的食物，一邊觀看窗外時速達到300多公里的賽車飛馳而 過，這也是堪稱賽車界里獨一無二的情景。

法國勒芒小鎮

    福田奧鈴勒芒輕卡耐力賽簡介：

    中國勒芒輕卡耐力賽通過國家體育總局汽車摩托車運動管理中心批準，由中國汽車運動聯合會（FASC）主辦，江蘇省汽車摩托車運動聯合會承辦；它于每年3月-11月在全國隆重舉行。大賽 將代表國內最高水平、公正、公平的卡車比賽。低指標的參賽門檻，加上刺激的比賽形式和豐富的比賽獎品，將成為一次真正意義上的平民化、娛樂化的汽車運動比賽。

    每年6月-8月在全國各省的省會城市舉辦省選賽。

    省初選賽分個人組與單位組：個人組通過比賽，將選出前3名賽手組成1隊，單位組選出第1名組成1隊，此2隊將代表本省參加大區賽。

    7月-9月舉行大區決賽。全國劃分為東、南、西、北4個比賽大區，每個大區前2名晉級總決賽。

    11月舉行總決賽，參與總決賽的8支隊伍通過15小時角逐后評選出冠、亞、季軍。

    比賽內容——

    省選拔賽：交通與汽車知識問答、S彎倒車、車穿T型小巷等。

    大區決賽：由3名賽手組成1隊，每人駕駛一圈計時，最后3個人的耗時累加，耗時最少的隊伍獲勝，成績最好的前2支隊伍晉。總決賽：總決賽：每隊的3名賽手采用換人不換車的方法駕駛賽 車，所有的加油、換胎和維修等項目都包括在15小時以內。最后，行駛里程最多的賽車獲勝。

    賽時——連續15小時，每對3人換人不換車

    參賽對象——面向全國的物流企業、普通卡車司機

賽場上的福田奧鈴賽車