早在今年8月，就有比亞迪計(jì)劃在增城設(shè)廠的消息傳出。今年4月，廣州市委書記萬慶良、市長陳建華還會見了比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福一行，就節(jié)能減排、城市公交問題及加強(qiáng)新能源汽車合作等進(jìn)行深入交流。

 

　　曹鑒燎昨日在匯報(bào)時證實(shí)了這一消息：增城將增加一個新的汽車產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目。“我們現(xiàn)在已經(jīng)有了兩個汽車廠，最近和比亞迪談一個純電動車項(xiàng)目，上個禮拜已經(jīng)敲定下來了。”他向人大代表介紹，廣汽集團(tuán)占股49%，比亞迪集團(tuán)占股51%，準(zhǔn)備落戶增城，全面生產(chǎn)純電動汽車。

 

　　據(jù)悉，純電動車是指以車載電源為動力，用電機(jī)驅(qū)動車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好。目前，比亞迪已先后在深圳、成都、南京等地對電動車進(jìn)行推廣布局。此次廣汽和比亞迪純電動車項(xiàng)目的落戶，也將為增城汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來更多機(jī)會。

 

　　早在去年底，增城就提出要著力打造國家級新能源汽車創(chuàng)新發(fā)展示范基地。增城汽車、摩托車、IT業(yè)等高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)也越來越大，有強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)支撐，既可承受周邊地區(qū)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，又能為周邊產(chǎn)業(yè)提供核心配套。如果比亞迪落戶后，增城將集合廣汽本田、北汽和比亞迪三大整車廠，成為廣州整車生產(chǎn)基地最集中的地方。

 

　　“一個縣級城市能夠擁有‘三部汽車’，這在全國還是絕無僅有的。”曹鑒燎表示，今年增城的財(cái)政收入增速排在全市第一，這些先進(jìn)制造產(chǎn)業(yè)的拉動非常重要。