這次合作標志著柳汽高端重卡已經在福建落穩腳步，并為以后的發展奠定了良好基礎。而且這次合作也撼動了斯堪尼亞品牌為首的國外重卡在福州高端物流市場的領先地位，這次合作的成功也是一次光輝的勝利，一次自主品牌的勝利。
東風柳汽與盛輝物流交車儀式
柳汽奪回福州物流車市場主導地位
據柳汽商用車銷售公司總經理助理曾偉和福建閩輝汽貿公司總經理黃強介紹，在2003年之前，柳汽在福州市場是龍頭地位。但是數年之后，流氣的市場份額有所減縮。但是在2012年以來，柳汽打算重新收回這一市場。車子借助柳汽霸龍M7C的優秀品質，這一計劃已經有所成效。柳汽總經理程道然告訴記者，這次與盛輝物流的成功合作，就是柳汽奪回福州物流運輸車市場主導地位的證明。
盛輝物流是福建無人不知無人不曉的大型物流公司。這家物流公司創辦于1992，當年的全部資產是“一輛車、兩張桌子、三個人”，經過22年的努力和付出，現在的盛輝物流集團擁有經營場所80多萬平方米，自有運輸車1500多輛，員工7000多人。
該集團以福州為中心，在珠三角、長三角、環渤海和中西部等經濟區建立了9個物流分中心，布設了260多個駐外公司，經營網絡覆蓋全國。經營業務涉及聯單快運、物流方案策劃、倉儲配送、貨運代理、甩掛箱運輸、汽車維修、專業車輛檢測等，在中國物流百強企業中位居前列。
程道然稱，盛輝物流集團的購車取向在福建省具有較強的示范作用和導向作用，柳汽重卡批量交付盛輝物流使用，將有利于柳汽拓展福州乃至福建全省的物流車市場。曾偉也表示，開年就取得了這一成果，很高興。“如此一來，今年柳汽在福州市場銷售200輛高端重卡就很有把握了。”曾偉說。——商用車之家
物流企業用柳汽車替代進口車
記者在盛輝物流集團的一個物流園內參觀時發現，該物流園內的車輛一大半都是進口斯堪尼亞重卡。不過，令記者欣喜的是，其中也有一些柳汽重卡。
霸龍M7C重卡
劉用輝告訴記者，由于盛輝物流主要經營高效物流運輸業務，對物流車性能要求很高，對服務保障水平的要求更高，所以以前選用斯堪尼亞重卡較多。但深入了解柳汽產品后，發現柳汽霸龍M7C與斯堪尼亞相比各有千秋，在有的業務上使用霸龍M7C效率更高，所以批量采購了霸龍M7C補充到盛輝物流車隊中。
曾偉稱，霸龍M7C在技術性能上除了在主動安全性方面與斯堪尼亞還有差距外，其余性能，如被動安全性、燃油經濟性、可靠性等都達到或超過了斯堪尼亞。M7C采用康明斯ISL9.5-380E30+FAST12擋+方盛457后橋鉑金動力組合，經過柳汽專家組優化調校，能在保證強勁動力的同時獲得低燃油率區間。
