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在車市實現平穩上升的基礎上，2013年的國內商務用車市場，無疑表現的最為搶眼，據統計，兩大主要用于商務接待的車型歐系輕客和MPV都實現了快速增長，歐系輕客實現了全年銷售13萬輛，同比增長25%的好成績；而MPV車型增速更是驚人，2013年全年銷量超130萬輛，同比增幅更是高達160%。
國內商務用車的快速發展，實際上與宏觀經濟快速發展，與當前國內企業發展格局是對應的。據統計，我國中小企業目前有5000多萬家，正是這些中小企業構成了龐大的商務車塔基市場，這一塔基市場也正是經濟型和中高檔商務用車的主要消費群體。
而長三角地區由于經濟較為發達，中小企業規模集中，更是國內商務用車的主要銷售區域，數據顯示，長三角地區汽車的銷量穩居全國第一，所占比重日趨增長，自然，商務用車也不例外。
年來，越來越多的中小企業主對商務車提出了商務、商用兼顧的用車需求，昔日功能單一的商務車已經無法應對這些需求。從長三角商務車用戶的市場反映來看，這些新需求可歸納為寬大舒適的空間、完美的動力性和操控性以及深厚的品牌積淀。
新世代全順無疑正是為了滿足這一需求而生。首先，在駕乘空間上，相比同級別車型，無論是從外觀還是內飾上，新世代全順都可媲美高檔轎車，多座位、大空間的商務特性直接提升了市場關注程度。另外，NVH靜音工程減噪可達40%以上的特性，又為此車加分不少。而CAN-BUS車載智能網絡系統、ESP電子穩定系統、Bosch 8.0版ABS EBD、雙安全氣囊等高科技配置，無論在安全還是乘坐感受上均給予消費者極大的滿足。
除了駕駛空間大，良好的動力性和操控性是長三角用戶對商務用車提出的另一項新要求。
為此，在動力方面，新世代全順搭載了2.2L和2.4L兩款動力組合。以福特PUMA 2.2L發動機為例，其采用德國Continental最新一代高壓共軌電控技術，同時采用GFT六速變速箱，最大功率達到155Ps，最大扭矩為385N.m，率先達到國V排放標準。在舒適性方面，新世代全順采取麥弗遜式獨立前懸掛及后霍奇基斯后懸掛搭配，結合液壓式離合器，可為駕乘者提供轎車般的舒適體驗。
而在品牌方面，作為“老字號”福特公司打造的商務車全新產品，新世代全順秉承了“歐系高端豪華商務車”的優良傳統，借助多年來福特早已在國內建立的良好品牌形象及深入人心的品牌印象，無疑擁有先天優勢。加之其研發中心設在歐洲，國內生產的所有全順產品技術均源自歐洲，并獲得歐洲19個國家的認證，為全順系列在中國市場打下了扎實基礎。
可見，無論從空間、動力還是品牌來看，新世代全順都很好地滿足了長三角商務車用戶的新需求，事實證明，由于市場認可度較高，新世代全順也正在成為長三角商務用車市場的新寵。近日在浙江舉辦的“2013浙江年度車”評選中，新世代全順由于性能優異，滿足了用戶的多項要求，于眾多的候選車型中，一舉摘得了“浙江年度多功能商務車”桂冠。不難想象，空間寬敞、動力澎湃的新世代全順，將伴隨更多的長三角經濟圈中小企業業主，為他們征戰商場提供全方位的保障。（商用車）
