● 省心、高回報的中高端重卡

    2013年，廣汽日野取得了近49%增幅，從客戶分布，除強調安全可靠的危化行業，實效可靠性的快遠行業，更是為進口車替代，更可廣泛行業的首選產品。

    在中國不斷升級的排放法規的背景下，廣汽日野700系列重卡國IV新品，震撼登場，承載著廣大用戶的期望，也承載著廣汽日野重卡在中國發展的自我突破。廣汽日野立足現有市場，迎合排放法規變化帶來的機會，占領技術制高點，滿足多樣化物流運輸需求，以更豐富，更貼近行業發展要求的產品，擴充中高端牽引車、工程卡車市場份額。

    廣汽日野700系列國IV重卡新品的產品定位，以日野世界級重卡品質為基礎，為中國物流界提供值得依賴和依靠，滿足國家排放法規要求，適度超前的中高端重卡。市場定位，廣汽日野以通過為客戶提供終身使用價值最大化，終身使用成本最小化，合適商品，不斷突破自我，超越同級競爭對手，與用戶結成最可信賴的伙伴關系。選擇廣汽日野700系列國IV重卡，將是一項省心、高回報的投資，廣汽日野700系列國IV重卡新品，必將成為中國中高端重卡的新座標。

    ● 整體優化 不斷超越

    環保——發動機燃燒更充分、排放更清潔

    日野獨有的HMMS燃燒室：十字流動式4氣門配置，獨特進排氣道，使燃油獲得最充分燃燒。在全負荷狀態下中速燃油耗降低1.5%，高速燃油耗降低3%，混流式渦輪使得渦輪效率提高10%。

    SCR后處理技術：采用優質的BOSCH尿素噴射器、DCU、尿素泵、德國Nox傳感器，使SCR催化器集成的處理系統較優化。當ECU偵測到發動機排出的尾氣，在氣體經過排氣管時，適時指令尿素泵精確噴出尿素溶液，進行催化還原反應后生成氮氣和水，達到排氣凈化的效果。

    節能——發動機升級優化，更省油
   
    發動機低速扭矩提升：渦輪增壓器容量更大，使發動機從低轉速至高轉速均可獲得精準、強大的增壓效果，提升進氣效率及發動機冷卻效果，讓低速起步更有力、高速運轉更平穩。

    實現額度功率時，發動機轉速降低：廣汽日野國Ⅳ新品還將發動機額定轉速由原來的2100rpm降至1900rpm，并做了大量的試驗，對發動機進行全面優化，確保發動機更多的在經濟油耗區域工作，達到節油效果的同時可延長發動機機件壽命。

    先進——智能型雙ECU系統

    廣汽日野智能型雙ECU系統：由發動機ECU及車輛控制ECU組成，雙ECU可根據相應的路況及載重狀態，適應的調整行駛狀態，以產生節油效果。在車輛行駛過程中能通過芯片持續不斷分析車輛重量、道路情況等判斷車輛的負荷狀態，自動控制油門的開合度及動力輸出，防止因濫踩油門而產生的燃油消耗，實現節油駕駛。

    經測試表明，智能型雙ECU系統能降低多達10%的油耗，每輛廣汽日野的綜合運營成本與同類車型相比下降15%左右。