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     2014年5月16日，記者從寧夏回族自治區(qū)政府第23次常務(wù)會議上得知，“城市公交優(yōu)先發(fā)展”成為一項重要議題。會議研究通過《關(guān)于城市優(yōu)先發(fā)展公共交通的實(shí)施意見(送審稿)》，提出按照“把寧夏作為一個城市規(guī)劃建設(shè)”的理念和全區(qū)城鎮(zhèn)化總體空間格局，實(shí)施公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，優(yōu)先在設(shè)施用地、投資安排、路權(quán)分配、財稅扶持等方面給予保障，使公共交通滿足公眾出行需求。
 

 

 
     《意見》提出，銀川、吳忠、寧東大銀川都市區(qū)建成以公共汽(電)車為主體、快速公交系統(tǒng)為骨干、軌道交通適度發(fā)展的公共交通系統(tǒng)，銀川市建成全國“公交都市”；石嘴山、固原、中衛(wèi)三個副中心城市建成以公共汽(電)車為主體的公共交通系統(tǒng)；其他市縣區(qū)基本建成城鄉(xiāng)一體化的公共交通系統(tǒng)。同時，加快淘汰高污染、高耗能、高排放的車輛，2017年底前，全部淘汰注冊營運(yùn)的“黃標(biāo)車”，實(shí)現(xiàn)城市公共交通車輛清潔化。

     自治區(qū)主席劉慧指出，優(yōu)先發(fā)展公共交通，關(guān)系城市發(fā)展，關(guān)系千家萬戶，關(guān)系節(jié)約通行，是改善城市人居環(huán)境，提高城市競爭力，促進(jìn)城市可持續(xù)發(fā)展的重要保障，也是提高交通資源利用率、緩解交通擁堵的有效手段。要依據(jù)空間發(fā)展戰(zhàn)略，對城市交通現(xiàn)狀、需求和發(fā)展前景進(jìn)行充分調(diào)查研究，高質(zhì)量、高水平地編制發(fā)展規(guī)劃，引領(lǐng)全區(qū)城市公共交通優(yōu)先發(fā)展。

    劉慧要求，要加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，把公共交通場站和配套設(shè)施，納入城市舊城改造和新城建設(shè)一并規(guī)劃實(shí)施，提升公共交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平，保障公交路權(quán)優(yōu)先。要優(yōu)化運(yùn)營結(jié)構(gòu)，大力發(fā)展公共汽車，穩(wěn)步增加線路，優(yōu)化線網(wǎng)結(jié)構(gòu)和運(yùn)力配置。要結(jié)合“智慧寧夏”建設(shè)，加快推動以“智能交通”為重點(diǎn)的公共交通信息化建設(shè)，提高運(yùn)營效率。交通行政主管部門要加強(qiáng)監(jiān)管，確保公共交通車輛運(yùn)行安全。要統(tǒng)籌發(fā)展城鄉(xiāng)公共交通，在優(yōu)先發(fā)展城市公共交通的同時，按照遠(yuǎn)近結(jié)合、協(xié)調(diào)發(fā)展的要求，引導(dǎo)城市公共交通向城市郊區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)延伸服務(wù)，加快推動“城鄉(xiāng)公交一體化”。

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