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智慧交通已經成為智慧城市建設中重要的組成部分。近年來,國家提出將智能交通(ITS)作為我國未來交通運輸領域發展的重要方向和優先領域予以重點支持。同時,GSMA與市場研究公司SBD聯合發布的《車聯網預測報告》稱,到2018年全球車聯網的市場總額將達390億歐元。有分析師認為,未來五年,我國車聯網市場規模接近2000億元,車聯網普及率在10%以上。
宇通插電式混合動力ZK6120CHEVNPG4
政策和行業趨勢的雙重利好讓6月11日的中國(上海)客車及零部件展覽會格外熱鬧,“智能客車”成為本屆車展的一大關鍵詞,各家廠商紛紛拿出了自己的看家寶貝。宇通客車攜三款主力車型亮相,包括搭載業內領先的新能源睿控技術的插電式混合動力車型ZK6120CHEVNPG4;先后完成七代進化、優化改進超過一百項的中型換代產品ZK6876H1Y以及滿足“國五”排放標準,極具設計美感的雙層英倫風格觀光巴士ZK6115HGS1。
宇通觀光巴士ZK6115HGS1
展會上,中國交通通信信息中心國家工程實驗室副主任鐘南現場宣布,將交通安全應急信息技術國家工程實驗室在客車行業唯一的車輛信息技術分實驗室授予宇通客車,這標志著宇通客車在國家級信息技術創新平臺建設上取得了新的突破。
鐘南指出:“車輛信息技術創新是突破安全應急技術瓶頸的關鍵,是解決安全應急應用的核心問題。近年來,宇通客車在主動安全、被動安全、車聯網技術研發與運用等方面一直走在客車生產制造企業的前列,作為中國客車行業當之無愧的龍頭企業,我們堅信宇通客車能夠有效促進成果轉化和產業化發展,提高安全應急信息保障能力,成為有效應對交通運輸重大突發事件的關鍵。”
車輛信息技術分實驗室揭牌儀式
宇通客車車輛信息化總架構師譚振華認為,客車信息技術的發展既要滿足乘客日益提高的關于安全、可靠等方面的使用體驗需求,也要滿足我們運輸企業可靠、管理等方面的運營成本需求;還要滿足我們當前社會關注安全,和諧發展的權威的安全使用需求。宇通客車的車輛信息技術分實驗室的成立之后將承擔兩方面的重要工作:一是要在宇通客車的技術實踐中輸出更多先進的技術成果,帶動整個行業在車輛信息技術的發展;另一方面要承接國家交通安全應急信息技術國家工程實驗室的最新技術成果,做好示范應用工作。
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