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攪拌車用戶調(diào)查:上海日野品牌效應(yīng)持續(xù)“發(fā)酵”

商用車之家訊:上海日野發(fā)動機(jī)“百萬公里無大修”的品牌效應(yīng),為何能在2013年持續(xù)發(fā)酵?請看本站記者對混凝土攪拌車用戶的調(diào)查采訪。
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       “我們是在經(jīng)過同行介紹后,才決定購買搭載上海日野發(fā)動機(jī)的江淮重卡。”
 
       “同行向我們介紹說,上海日野能夠?qū)崿F(xiàn)百萬公里無大修。我們使用后發(fā)現(xiàn),上海日野發(fā)動機(jī)的性能表現(xiàn)的確優(yōu)秀。”
 
       近日,記者在走訪市場時(shí)發(fā)現(xiàn),國內(nèi)經(jīng)營混凝土的供應(yīng)商,多數(shù)會選購搭載上海日野動力的攪拌車,且對這款發(fā)動機(jī)的評價(jià)甚高。
 
       上海日野發(fā)動機(jī)“百萬公里無大修”的品牌效應(yīng),為何能在2013年持續(xù)發(fā)酵?請看本站記者對混凝土攪拌車用戶的調(diào)查采訪。


 
同行推薦  初試上海日野發(fā)動機(jī)
 
       哈爾濱長城高新建材有限公司(以下簡稱“長高公司”),是一家經(jīng)營十年,以供應(yīng)混凝土為主的企業(yè)。多年來,該公司憑借誠信、共贏的經(jīng)營理念和周到的服務(wù),業(yè)績不斷提升,已成為當(dāng)?shù)刈罹邔?shí)力的混凝土供應(yīng)商之一。
 
       從2010年起,長高公司為提高運(yùn)輸質(zhì)量,加快業(yè)務(wù)拓展,決定采購一批攪拌車。在同行的熱心推薦下,公司決定購買搭載上海日野P11CUJ-CHMA發(fā)動機(jī)的華菱攪拌車。


 
       長高公司車隊(duì)隊(duì)長王先生告訴記者,批量購買前,公司先試著買了1輛搭載上海日野發(fā)動機(jī)的華菱攪拌車。經(jīng)過使用,感覺車輛情況良好,發(fā)動機(jī)性能也不錯(cuò),于是才決定批量購買。“最初我們想買30輛攪拌車,但對方庫存所剩不多,就先買了10輛。后來,等到經(jīng)銷商有貨之后,公司又買了19輛。”
 
       “我們購買的25輛搭載上海日野發(fā)動機(jī)的攪拌車,從使用到現(xiàn)在,基本沒換過大一點(diǎn)的配件。”蘇州一統(tǒng)物流有限公司(以下簡稱“一統(tǒng)公司”)的吳海龍對記者說,當(dāng)初因?yàn)闃I(yè)務(wù)需要,結(jié)合工地工作環(huán)境較差的考慮,一統(tǒng)公司想要購買一批發(fā)動機(jī)性能優(yōu)秀的攪拌車。“我們是在聽取同行對上海日野‘百萬公里無大修’的實(shí)際使用介紹后,才決定購買搭載上海日野發(fā)動機(jī)的江淮重卡的。”
 
       吳海龍還介紹說,一統(tǒng)公司最早一批搭載上海日野動力的攪拌車,是在2010年購買的。當(dāng)時(shí)一次性購買了10輛,因?yàn)槭褂们闆r確實(shí)不錯(cuò),公司又在2011年年中買了10輛,2012年夏季又買了5輛。
 
       山西威頓干混砂漿混凝土有限公司(以下簡稱“威頓公司”)的情況與一統(tǒng)公司類似。據(jù)威頓公司的牛先生介紹,他們在2012年先買了1輛搭載上海日野發(fā)動機(jī)的泵車,使用后感覺性能非常不錯(cuò)。于是,公司又先后在2012和2013年,共計(jì)購買10輛搭載上海日野P11CUJ-CHME發(fā)動機(jī)的三一重工混凝土攪拌車。


 
性能表現(xiàn)優(yōu)異  上海日野折服眾業(yè)主
 
       在批量使用一段時(shí)間后,上述幾家混凝土公司對上海日野發(fā)動機(jī)的印象如何呢?
 
       “使用四年來,這30輛攪拌車的性能穩(wěn)定,沒出過大問題,因此,車輛也很少出去維修。”長高公司的王隊(duì)長對航海日野發(fā)動機(jī)的優(yōu)異性能非常認(rèn)可,“這款發(fā)動機(jī)讓車輛的使用情況變得非常良好,讓公司業(yè)務(wù)的開展也很順利,有利于公司規(guī)模的進(jìn)一步壯大。”
 
       一統(tǒng)公司的吳海龍表達(dá)了同樣的看法:“由于公司業(yè)務(wù)量的持續(xù)增加,攪拌車的出勤率不斷提高。好在上海日野發(fā)動機(jī)的維修率低,不會影響到運(yùn)輸業(yè)務(wù)的進(jìn)行。”
 
       提起上海日野發(fā)動機(jī)的油耗問題,吳海龍認(rèn)為,“還不錯(cuò),挺省油的,我們最省的司機(jī)師傅大約是每公里3.7元左右”。他總結(jié)說,上海日野發(fā)動機(jī)的配件價(jià)格相比國產(chǎn)發(fā)動機(jī)略貴,但從后期使用上來比較(如油耗低、維修少),兩者一綜合就基本持平了。
  
       “雖然車輛價(jià)格稍貴點(diǎn),但這款車的發(fā)動機(jī)油耗不高,使用起來還是很劃算的。”威頓公司的牛先生對上海日野的節(jié)油性很是贊賞。他還認(rèn)為,上海日野的售后服務(wù)做得非常到位。“他們的工作人員會定期過來詢問發(fā)動機(jī)的使用情況,并檢測、維護(hù)發(fā)動機(jī)的性能。”
 
       而讓牛先生印象最深刻的,是上海日野在冬天里的表現(xiàn)。據(jù)他介紹,由于山西地區(qū)冬季的室外溫度低,多數(shù)車輛的啟動都會有問題。“但是,搭載上海日野發(fā)動機(jī)的車輛在冬天的使用情況一直很不錯(cuò),車輛啟動也沒有問題。”
 
       因此,牛先生總結(jié)說,“從目前來看,這款發(fā)動機(jī)的性能優(yōu)良,可靠性高,維修率低。今后,公司很可能再購買一批搭載上海日野發(fā)動機(jī)的攪拌車。”



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