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安全耐用國內(nèi)首款標(biāo)配ABS車型從主動到被動，風(fēng)駿以完備的安全系統(tǒng)，打造高端皮卡的安全新標(biāo)準(zhǔn)；憑借領(lǐng)先科技的制造工藝、嚴(yán)苛精湛的試驗檢測、15年冠軍的市場檢驗，風(fēng)駿皮卡經(jīng)久耐用，鑄就領(lǐng)導(dǎo)者品牌。
超強載貨超長貨箱：1.68米高端皮卡最長貨箱，容積大，載貨多。C—TEC創(chuàng)新技術(shù)底盤：采用變截面高強度框架式結(jié)構(gòu)，達到轎車級的舒適性能，加寬加厚設(shè)計，承載量更大。高壓共軌柴油動力：集成高壓共軌電噴、渦輪增壓中冷技術(shù)，低速大扭矩，整車提速性好，承載、越野和牽引能力更強。博格華納電控四驅(qū)：電控分時驅(qū)動，包含"2H、4H、4L"三種模式，操控簡便，牽引力強、適應(yīng)性廣、維護簡便。
智能節(jié)油中國汽車運動聯(lián)合會與CCTV共同舉辦的中國汽車權(quán)威賽事2010全國城市汽車節(jié)油極限挑戰(zhàn)賽"風(fēng)駿5穿越海南挑戰(zhàn)賽"圓滿結(jié)束。最終參賽選手張鎖強、孫周賓駕駛的8號賽車勝出，兩位選手只用5.88升的油耗就完成了從海口到三亞全長230公里的路程，平均油耗僅2.56升/百公里，創(chuàng)造節(jié)油奇跡。發(fā)動機主要部件均采用德國博世原裝配件，ECU、傳感器、電子油門、高壓油管、燃油濾清器、噴油泵、高壓油軌、進油計量閥等，充分保證發(fā)動機高品質(zhì)、噪音小、低油耗。采用"德國博世電子油門控制"，精確計算給油量，燃油經(jīng)濟性超強，遠遠低于其他品牌。發(fā)動機、傳動、操控系統(tǒng)、整車調(diào)校等，風(fēng)駿領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢，也保證了低油耗的實現(xiàn)。
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