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　　說到微客的選購，我們就不得不說說長安之星。1998年，長安之星上市，作為中國第一款將前輪前置到駕駛艙前面的新型微客，長安之星開拓了微客的新紀元。在隨后的十多年時間內，長安之星幾經換代，先后推出長安之星2代、長安之星S460等重量級車型。雖然微客市場競爭激烈，但長安之星的領導地位始終沒有改變。如今，新一代長安之星又以全新的面貌呈現在我們面前，這次，它會給國人帶來什么樣的驚喜呢？

　　新長安之星采用了時下流行的大氣商務風格設計語言，整體風格剛健硬朗，富有時代氣息。大面積的鍍鉻進氣隔柵配合銳利的車頭燈，形成霸氣的視覺沖擊力。雙鋒刃形腰線設計營造出力量和扎實感，硬朗又不失動感。

　　帶透鏡的前大燈不僅視覺效果“高大上”，更提高了照射距離和亮度。車尾造型傳承了長安之星2以及金牛星的優秀元素，簡潔大方，干脆利落，橫置的大面積尾燈大氣而實用。精致美觀的雙五幅鋁合金輪轂不僅檔次感十足，還有利于輪胎和制動系統散熱。

　　內飾方面，新長安之星全面向轎車靠攏，給人以時尚溫馨的感覺，做工和用料都達到了微客的新高度。四幅方向盤簡潔大方，顯得成熟穩重，很符合商用車輛的定位。開放式前擋風玻璃，擁有極佳的駕駛視野，同時提升了駕駛安全。中控臺設計同樣簡潔利落，按鍵旋鈕布置合理，操作方便，仿桃木面料平添幾分檔次感。藍光背景儀表配合中央液晶顯示屏，科技感十足，同時方便司機讀取車輛相關信息。

　　新長安之星采用實用的三排座設計，且每排座椅都有充足的腿部空間。新設計的座椅簡潔大方，舒適性大大提升，值得一提的是，新長安之星在每個座位上都配備了安全帶，安全性領先同級。此外，后面兩排的座椅可以輕松放倒，瞬間提升載貨空間，必要時，后排座椅還可以迅速拆下，進一步提升載貨能力。

　　新長安之星秉承了長安金牛星傳統優勢的3H一體式底盤，大梁采用2.0mm厚鋼板一次沖壓而成，抗扭和抗彎曲，轉向更穩定。車身方面，新長安之星采用毫米級車身精度控制工藝，同時采用機器人高分子涂裝工藝，外觀質感提升的同時，更保證了良好的抗腐蝕性。

　　新長安之星裝備的E12發動機曾獲得“2012年度最佳小排量發動機”稱號。該發動機集歐洲的設計理念、德國精密的工藝、福特的高效管理模式于一體，最大功率為72kW，最大扭矩為119N.m，常用轉速下達到其峰值85%的動力輸出，升功率更是達到60kW/L。在擁有強勁動力的同時，該發動機還擁有優異的經濟性表現，經測試，新長安之星百公里油耗低至6.5L。

　　底盤方面，新長安之星仍然采用了前麥弗遜獨立懸架、后鋼板彈簧非獨立懸架的經典搭配，兼顧了舒適性和承載能力，同時還具有優異的可靠性。在更強的車身剛度和更完善的底盤調教的支撐下，新款長安之星的操控性和舒適性進一步得到提升。

　　毫無疑問，不管外觀造型還是內飾做工，制造工業還是用料品質，不論是技術含量還是功能性設計，新長安之星仍然是國內微客的標桿性產品。

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