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公交市場穩(wěn)定增長 市場核心公路與公交并舉
此次安凱美麗中國行來到嶺南名城廣東肇慶，和當(dāng)?shù)乜蛻羯钊虢涣鳟?dāng)前市場現(xiàn)狀，并品鑒安凱城市客車、團體客車、新能源客車產(chǎn)品。本次活動安凱帶來了11米層半車、10米軍車、10米氣電混合動力客車、寶斯通和一款7米城市客車，這些產(chǎn)品代表了安凱在城市客車、團體旅游客車領(lǐng)域的最新實力。
近年來受到宏觀市場的影響，中國客車市場日趨嚴峻，尤其是公路客車市場的萎縮，對客車企業(yè)影響很大。而公交客車市場由于受到公交都市建設(shè)、發(fā)展新能源客車等利好政策的支持，近年來呈現(xiàn)持續(xù)增長態(tài)勢。隨著我國城市化進程的加快和基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善，公交客車不論是在廣度還是在深度都得到了很大擴展。公交客車從城市延伸到鄉(xiāng)鎮(zhèn)，城際公交、旅游公交、定制公交等新的運營模式不斷涌現(xiàn)，新能源客車、混合動力客車的示范運營規(guī)模持續(xù)擴大等，這些都促使公交客車市場與公路客車市場不斷融合，從而創(chuàng)造新的市場機遇。
安凱公交客車品類齊全 安全可靠 運營經(jīng)濟
安凱客車是國內(nèi)最早引進全承載客車技術(shù)的廠家，并在2001年在全國率先將之前只在豪華客車上的全承載技術(shù)拓展到公交客車車型上，形成了8-12米系列產(chǎn)品，推出了最大18米的BRT車型。同時安凱在輕型客車領(lǐng)域也擁有較強的實力，在6-8米的輕型公交領(lǐng)域，長期保持市場領(lǐng)先地位，經(jīng)濟性和耐用性得到了市場的廣泛認可。
此外，安凱在新能源公交領(lǐng)域強勁優(yōu)勢更是當(dāng)仁不讓。安凱從2003年開始著手新能源客車研發(fā)，截止到2013年，安凱已有近3000輛新能源客車上路運營，其中純電動客車就有近1800輛，覆蓋北京、上海、大連等30多個城市，部分城市已經(jīng)連續(xù)運營達到5年以上，單車運營里程超過25萬公里，運營成效顯著。本次活動參與品鑒的安凱新能源公交客車HFF6107G03PHEV-2，是安凱的主打新產(chǎn)品，使用“深度插電式混合動力”技術(shù)，與傳統(tǒng)混合動力相比增配了大容量電池，整車可外接充電，起步時實現(xiàn)30公里以上的純電動模式，此外在中心城區(qū)運營中50%以上的時間發(fā)動機處于停止?fàn)顟B(tài)，真正實現(xiàn)了“站內(nèi)零排放”的純電動效果，同時結(jié)合城市及城際公交站站間隔距離短，紅綠燈多等實際路況，采用多種優(yōu)化策略，節(jié)氣率達到50%；既解決了純電動汽車成本過高,又解決了純電動汽車續(xù)航里程短、充電不方便的問題。
10米軍車HFF6100K82D是安凱中標總裝備部的批量產(chǎn)品，是安凱嚴格按照軍工標準研發(fā)的高品質(zhì)公路客車，在安全性、操控性、舒適性、經(jīng)濟性等方面都有著突出優(yōu)勢，車型大氣、經(jīng)典、時尚，設(shè)計溫馨，凸顯了安凱客車的過硬的品質(zhì)。最高車速設(shè)計在110km/h，除保證有較高的車速外，還具備較大的后備功率用于爬坡和加速，最大爬坡度達到32%（一般客車25%）。在操控性上，采用整體內(nèi)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向輕松、平穩(wěn)、可靠，制動踏板布置合理，加上緩速器的輔助制動，極大地改善了客車的制動性能。
安凱錯層客車HFF6113K06D1E4是針對中長途旅游客運、旅游通勤線路設(shè)計的主力車型。由于該車型采用了錯層設(shè)計，座位數(shù)可達到53個，比同類車型要多2-3個。對于利潤日漸稀薄的客運行業(yè)，多一個座位都意義非常重要。安凱客車聯(lián)合國外知名設(shè)計公司，從客戶需求入手，歷經(jīng)精準定位、三維設(shè)計、油泥模型、整體設(shè)計，成就了高效GT，滿足市場的需求。
安凱e控系統(tǒng) 讓新能源客車競爭力倍增
在本次活動上，還介紹了剛剛發(fā)布的安凱“e控”系統(tǒng)和第五代純電動車。安凱新能源“e控”系統(tǒng)以“整車控制系統(tǒng)”、“電機驅(qū)動系統(tǒng)”和“能量管理系統(tǒng)”為基礎(chǔ)，集合操控人性化、安全多層化、功能智慧化三大特點，創(chuàng)行業(yè)四項第一，配置客車行業(yè)首個12寸防炫光觸摸大屏，引領(lǐng)中國新能源客車全面進入智能大屏?xí)r代。
安凱“e控”系統(tǒng)目前已正式應(yīng)用于安凱第五代純電動客車上，卓越的性能配合第五代車全鋁車身，使其可在動力電池最優(yōu)工況下勻速續(xù)駛里程達到500公里以上。相比上一代電動客車，整車續(xù)航里程提升30%，綜合能耗降低10%以上。與傳統(tǒng)車相比，搭載“e控”的純電動客車全年可節(jié)省18萬元以上，減少二氧化碳排放95噸，可謂國內(nèi)目前綜合性能指標最高、續(xù)駛里程最長的純電動客車，真正解決了公交公司對純電動客車全工況的運營要求。現(xiàn)場來自公交、客運企業(yè)代表對安凱“e控”系統(tǒng)和第五代電動車表現(xiàn)出極大的興趣，對該系統(tǒng)的操作、性能、效益等方面十分關(guān)心，表示愿意和安凱進一步接洽合作。
做好品質(zhì)與服務(wù)為客戶贏取更大價值
經(jīng)過現(xiàn)場的深入交流和對安凱客車的深度品鑒，與會嘉賓對安凱產(chǎn)品給予高度的評價和認可。認為安凱的城市客車和公路客車產(chǎn)品品質(zhì)卓越，新能源客車技術(shù)獨樹一幟，產(chǎn)品安全可靠，乘坐舒適，運營經(jīng)濟，性價比高，通過這次活動全面了解安凱的產(chǎn)品實力，對今后和安凱進行合作具備了更大的信心。
安凱美麗中國行第二季華南站在肇慶的圓滿舉辦，是安凱落實其營銷轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略的重要一步。借助這個平臺，安凱客車更加深入的了解了客戶需求，并將此轉(zhuǎn)化為創(chuàng)新與提升的重要動力，不斷完善安凱客車的產(chǎn)品和服務(wù)品質(zhì)，給長久以來支持安凱客車的廣大客戶帶來新價值。
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