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　　黃海N1是黃海汽車攜手一流設(shè)計(jì)公司，獨(dú)立研發(fā)的全新自主平臺(tái)產(chǎn)品，與國(guó)際流行皮卡車系接軌，兼具“通過(guò)性好、安全性高、舒適感優(yōu)、承載力強(qiáng)”四大核心優(yōu)勢(shì)的多功能型皮卡，在底盤(pán)優(yōu)勢(shì)、內(nèi)飾水平、安全保障及動(dòng)力匹配上，兼具歐美的駕乘體驗(yàn)及日式的舒適感受，開(kāi)創(chuàng)了多功能皮卡新格局。黃海N1皮卡，是推動(dòng)國(guó)內(nèi)皮卡車型向高端化、品質(zhì)化進(jìn)程邁進(jìn)的一個(gè)轉(zhuǎn)折性標(biāo)志。

　　黃海N1外觀上融合了國(guó)際流行皮卡車系設(shè)計(jì)元素，整體簡(jiǎn)約大方，硬朗中滲透時(shí)尚，飽滿中彰顯霸氣。車型長(zhǎng)寬高尺寸為5350/1790/1725mm，軸距達(dá)到3180mm，與主要對(duì)手相比，N1在車身長(zhǎng)度和軸距上占有一定優(yōu)勢(shì)。

　　N1車內(nèi)布局合理，色調(diào)搭配協(xié)調(diào)，簡(jiǎn)約中彰顯時(shí)尚，美感中盡帶奢華。炮筒式儀表、運(yùn)動(dòng)型真皮座椅、多達(dá)21處的車內(nèi)儲(chǔ)物空間；DVD集合車載導(dǎo)航、多功能方向盤(pán)、按鍵集中控制、四聲道立體環(huán)聲音響、雙安全氣囊、全車三點(diǎn)式安全帶，配置水平和安全保障在同級(jí)別車型中獨(dú)樹(shù)一幟。利用NVH降噪技術(shù)，黃海N1皮卡怠速噪音相比同級(jí)車型降低9-15分貝，達(dá)到中高級(jí)別轎車水平，在同級(jí)別產(chǎn)品中處于領(lǐng)先地位。

　　黃海N1皮卡，匹配技術(shù)成熟的三菱動(dòng)力4G69及純正五十鈴動(dòng)力。兩款動(dòng)力為皮卡市場(chǎng)中，高端皮卡動(dòng)力匹配的杰出代表，具備動(dòng)力充沛、節(jié)能環(huán)保、經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)、與整車匹配性好，使用成本及維修成本低等優(yōu)勢(shì)。

　　N1傳承了黃海汽車60余年的底盤(pán)制造經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)在美國(guó)的底特律研發(fā)中心，將歐美皮卡的發(fā)展趨勢(shì)超前引進(jìn)N1皮卡底盤(pán)設(shè)計(jì)中，整體底盤(pán)基因具有了純正的歐美風(fēng)格。

　　黃海N1皮卡底盤(pán)在沿襲以往純正越野底盤(pán)血統(tǒng)基礎(chǔ)上，突破了傳統(tǒng)皮卡舒適性差的劣勢(shì)，增強(qiáng)了整車的舒適性。前懸架采用先進(jìn)的麥弗遜懸架，螺旋簧與雙橫臂懸架的完美匹配，保證車輛行駛中的操控靈活和舒適性。整車空、滿載減震的合理搭配，突破了傳統(tǒng)皮卡舒適與載重不可兼得的劣勢(shì)，同時(shí)650kg的加大載重量，滿足客戶對(duì)駕車體驗(yàn)與載貨功能的雙重需求。N1底盤(pán)經(jīng)由澳大利亞專業(yè)底盤(pán)調(diào)教公司進(jìn)行調(diào)教，通過(guò)對(duì)彈簧剛度、減震器、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等性能進(jìn)行優(yōu)化匹配，使操控性與舒適型達(dá)到最佳分配，整車性能達(dá)到最佳狀態(tài)。

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