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       在五菱宏光及眾多新車助力下，MPV市場成為國內乘用車市場增長最快的細分市場，份額進一步拔高。其中，自主品牌是引領該市場增長的主要力量，尤其旗下車型五菱宏光，為MPV市場增長貢獻了近半的增量。

MPV市場快速壯大

       根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度，MPV市場銷量由去年同期的89.33萬輛增長至133.21萬輛，同比增長近五成（49.1%），成為乘用車市場中增幅最高的細分市場；在乘用車市場份額進一步提升，突破一成至10.1%，同比提升2.4個百分點。

       9月單月，MPV市場銷量實現(xiàn)17.06萬輛，同比增長34.7%，同期銷量為12.66萬輛。

新車助力自主增長 優(yōu)勢擴大

       分派系來看，在新車銷量助力下，自主品牌在MPV市場的優(yōu)勢更加顯著。今年前三季度，自主品牌MPV銷量增長54.2%至113.67萬輛，市場占有率達85.3%，提升2.8個百分點。外資派系市場占有率相對較低，僅占據(jù)14.7%的市場，其中，日系品牌占有率相對略高，為7.1%。

       在眾多新車中，推動自主MPV銷量整體增長的主力仍是五菱宏光，在新車五菱宏光S銷量的帶動下，五菱宏光今年前三季度銷量整體激增60.3%至54.38萬輛，凈增20余萬輛，為整個MPV市場貢獻了近半的增量。

       而除了五菱宏光以外，北汽威旺M20、東風風光、歐力威、寶駿730等新車對自主MPV及MPV整個市場的增長貢獻力量也較大。其中，值得一提的是寶駿730，其在8月上市當月銷量就破萬（1.20萬輛），9月又迅速攀升至2萬輛（2.10萬輛），單月MPV排行榜中均僅低于五菱宏光。

       外資品牌中，日系車在MPV市場也呈現(xiàn)高幅增長。主要在新車杰德銷量的推動下，日系MPV前三季度銷量累計9.47萬輛，同比攀升了48.4%。美系MPV前三季度銷量實現(xiàn)6.48萬輛，同比也有18.0%的增長。德系品牌MPV則下跌了4.9%。

前十車型 近半席為新車 五菱宏光穩(wěn)居榜首

      從車型來看，今年前三季度，MPV市場前十暢銷車型依次是五菱宏光、長安歐諾、風行菱智、景逸、別克GL8、北汽威旺M20、東風風光、江淮瑞風、本田杰德和長安歐力威。

      其中，五菱宏光穩(wěn)坐MPV市場第一把交椅，今年前三季度銷量累計增長60.3%至54.38萬輛，對整個MPV市場銷量貢獻了四成。排名第二的歐諾，銷量雖然遠不及五菱宏光，但銷量成績也不錯，前三季度銷量突破十萬輛，為10.43萬輛。其他車型銷量均在10萬輛以下，其中，排名第三的菱智，前三季度實現(xiàn)9.67萬輛，月均銷量超萬輛。

       四款近年內上市的全新車型均進入前十，其分別是北汽威旺M20、東風風光、本田杰德和長安歐力威。其中，杰德作為上市剛滿一年之久的新車，銷量已出現(xiàn)明顯滑落，在今年7月銷量僅有2,814輛，環(huán)比大跌；9月份銷量4,383輛，環(huán)比下滑13.4%，同比下滑近三成。

       今年9月單月，MPV市場前十車型依次是五菱宏光、寶駿730、長安歐諾、風行景逸、東風風光、風行菱智、別克GL8、江淮瑞風、本田奧德賽和杰德。

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