廣汽集團：合資與自主MPV均衡發展

       廣汽集團今年前9個月共銷售MPV車型51,792輛，排名五大集團第四位。其中廣汽本田奧德賽自今年8月全新換代以來，產品競爭力得到增強，銷量也有顯著提升，與上海通用GL8的銷量差距正在縮小，新一代奧德賽在保持家用MPV市場領先優勢的同時，也在努力同GL8爭奪商務MPV市場的蛋糕。

       廣汽豐田逸致的銷量與去年同期相當，每月銷量穩定在1,400輛左右，與主要競爭對手上海大眾途安相比，仍有1,000輛/月的差距。為了擴大逸致的產品受眾面，今年10月廣汽豐田推出了逸致Cross車型，一方面迎合年輕消費者對Cross產品的需求，也豐富了逸致的產品線，但至于這款車型可以為逸致帶來多少增量？半年后見分曉。

       廣汽吉奧星朗對于一線城市的消費者而言，略顯陌生，但其在市場推廣和銷售網絡都并不完善的情況下，憑借卓越的性價比，取得了月均2,700輛的銷售業績，是其主要競爭對手鄭州日產NV200銷量的近2倍。