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11月7日至9日，安徽省首屆汽車駕駛員技能節(jié)能大賽在蚌埠市舉行。本次大賽由安徽省交通運(yùn)輸廳、省總工會(huì)、省人力資源和社會(huì)保障廳主辦，金龍客車協(xié)辦。參賽車輛全部采用大金龍XMQ6125，并參考交通部比賽規(guī)則，以“龍翼車聯(lián)網(wǎng)科技平臺(tái)”進(jìn)行駕駛行為、油耗數(shù)據(jù)的評(píng)判。
經(jīng)過理論考試、場(chǎng)內(nèi)技能、場(chǎng)外駕駛?cè)齻€(gè)項(xiàng)目的激烈角逐，來自合肥代表隊(duì)的魯合楊獲得大賽個(gè)人一等獎(jiǎng)；合肥代表隊(duì)、馬鞍山代表隊(duì)、蚌埠代表隊(duì)分別斬獲大賽團(tuán)體第一、二、三名。參加過去年“金龍龍翼杯”的單位和選手，在賽后紛紛表示：“這是‘金龍龍翼杯’的真正延續(xù)！”
冠軍省份的高要求
“金龍龍翼杯”是2013年11月由交通部主辦的全國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)機(jī)動(dòng)車駕駛員職業(yè)技能競(jìng)賽。當(dāng)時(shí)安徽代表隊(duì)包攬個(gè)人、團(tuán)體冠軍，成為“金龍龍翼杯”大贏家。一年之后，冠軍省份決定內(nèi)部舉辦“安全、節(jié)能”技能大比武。
對(duì)于比賽用車，主辦方設(shè)立了嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)過反復(fù)測(cè)試，在全省車輛中“擇優(yōu)選取”了四輛大金龍XMQ6125。這些車輛已經(jīng)運(yùn)營(yíng)了近一年，車況良好、性能可靠，最終被確認(rèn)為比賽用車。事實(shí)上，原定三輛參與比賽、一輛備用，但備用車輛根本沒機(jī)會(huì)“登臺(tái)”。
而在計(jì)算機(jī)評(píng)判方面，大金龍則非常有信心。有了去年交通部“金龍龍翼杯”的成熟經(jīng)驗(yàn)，升級(jí)后的龍翼2.0版本更加準(zhǔn)確、穩(wěn)定。違規(guī)操作實(shí)時(shí)定位、扣分精確到秒、油耗儀精度達(dá)到0.01L。場(chǎng)內(nèi)、場(chǎng)外分別由大金龍四位技術(shù)工程師操作系統(tǒng)進(jìn)行裁判，對(duì)數(shù)據(jù)處理、計(jì)時(shí)評(píng)分采用“雙保險(xiǎn)”。
個(gè)人第一名魯合楊介紹比賽經(jīng)驗(yàn)
節(jié)油技術(shù)哪家強(qiáng)
去年，安徽代表隊(duì)在全國(guó)大賽中開出了最低油耗；今年，來自合客的兩名選手再次技?jí)喝盒邸９谲婔敽蠗顖?chǎng)內(nèi)油耗0.45L、場(chǎng)外油耗6.21L，綜合百公里油耗19L。用實(shí)際戰(zhàn)果告訴我們，“節(jié)油技術(shù)我家強(qiáng)”。
一輛12米旅游車，空載情況下百公里油耗19L也許并不算低，但分析一下本次大賽的賽道設(shè)計(jì)，就會(huì)發(fā)現(xiàn)，油耗達(dá)到這個(gè)水平著實(shí)不易。
尤其是場(chǎng)外比賽，為了更好模擬實(shí)際車輛運(yùn)行環(huán)境，主辦方特意選取了蚌埠北-沫河口高速路口這一往返約30公里的路段。該路段社會(huì)車輛較多，匝道區(qū)坡度大、彎道多。尤其是往返要經(jīng)歷四個(gè)匝道、兩個(gè)收費(fèi)站，速度被限制在40碼以內(nèi)。后臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，大約有1/3的燃油是消耗在這些位置。
龍翼用數(shù)據(jù)證明一切
本次大賽理論成績(jī)占30%，操作成績(jī)占35%，油耗成績(jī)占35%。計(jì)算機(jī)評(píng)判主要參與到后兩部分，很大程度上決定著比賽結(jié)果。“龍翼系統(tǒng)”通過日趨成熟的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實(shí)時(shí)采集車輛運(yùn)行數(shù)據(jù)，為本次大賽提供了公平、公正的計(jì)算機(jī)評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)。
比賽過程中，36名選手對(duì)“龍翼”的準(zhǔn)確性非常認(rèn)可，沒有發(fā)生一起仲裁事件。
安全節(jié)能，龍翼護(hù)航。在大金龍的積極配合下，本次大賽圓滿成功，在安徽省全行業(yè)內(nèi)掀起了一股學(xué)技能、比技能的熱潮，營(yíng)造了注重節(jié)能減排、尊重技能人才的良好氛圍。
表彰大會(huì)上，主辦方高度贊揚(yáng)了龍翼系統(tǒng)的穩(wěn)定、準(zhǔn)確、高效。大金龍安徽市場(chǎng)部吳幼明經(jīng)理表示，大金龍將繼續(xù)在車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、新能源技術(shù)上不斷探索，推出更多安全、節(jié)能應(yīng)用，并完善龍翼管理體驗(yàn)，不斷提升客車的科技價(jià)含量，為用戶創(chuàng)造更多價(jià)值。
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