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       2014年11月24日，一汽解放J6港口牽引車推介會在美麗的鷺島城市廈門盛大舉行。來自福建各地的近200名用戶和行業協會領導現場聽取了解放公司針對解放J6港口牽引車優秀品質的精彩解析。對J6港口牽引車卓越的三大動力總成技術、領先的體系節油科技和安全舒適的人性化設計等方面給予了高度評價和認可。在活動現場的訂車環節，到場用戶踴躍購車，當場達成購車訂單117臺。

　　一汽解放汽車有限公司副總經理歐愛民先生介紹說，從2012年一汽解放就開始著手更具適應性的全新港口集裝箱牽引車產品研發，經過在上海、寧波等地廣泛深入的實地調研、考察、開發、驗證，針對港口牽引車的使用特點和用戶訴求，憑借一汽解放60年的造車經驗和國內領先的技術實力，歷時兩年推出了解放J6大馬力、中長途港口牽引車。目前，解放J6港口牽引車已經在上海港、天津港、寧波港、營口港等全國多個港口市場展開銷售，市場份額逐漸攀升。

　　一汽解放J6港口牽引車具有“更節油、更高效、更安全、更舒適、更適應”等五大核心優勢，以及解放領先獨到的“體系節油”核心科技。而以節油科技著稱的奧威四氣門電控共軌發動機，技術指標國內領先，發動機最佳經濟轉速1100-1500r/min，經濟時速寬泛，覆蓋55-85km/h，真正滿足了用戶低轉速、高車速、更節油的營運需求。通過與一汽配套研發的大扭矩多檔變速器和小速比高速后橋的完美匹配，使解放J6港口車的節油表現錦上添花，百公里油耗比同類產品降低2-3升。

　　一汽解放J6港口牽引車，采用了國內技術領先的高強度雙層或加強型合金車架，后橋匹配多片板簧設計，強度高、承載強、更可靠。掛車導軌設計先進，更方便掛車的摘除和連接控制。

　　在整車制作工藝方面，解放卡車自始至終為用戶打造最安全、最可靠的“掙錢機器”，解放J6產自技術、工藝比肩世界的焊裝、涂裝和總裝生產線，全鋼駕駛室焊點密集、分布精準合理，鋼板厚度國內最厚，側門防撞梁的獨有設計全面提升駕駛室的被動安全性，國內最先通過歐洲ECE R29安全法規標準。同時，一汽集團出類拔萃的技術團隊更是為解放卡車的技術創新和領航發展保駕護航。解放J6重卡是國內唯一榮獲“國家科學技術進步獎”一等獎殊榮的卡車品牌，齊名于探月工程，高速鐵路。創造了中國卡車行業發動機200萬公里無大修，后橋180萬公里無大修的驕人業績。

　　在售后服務方面，一汽解放深化感動服務，特別針對港口運輸市場，特別推出了駐在服務、及時跟進、備品前移以及解放的“六項真情承諾”等眾多貼心措施，為解放港口車用戶提供全天候的保障，讓用戶買車更安心，用車更放心，掙錢更舒心。

　　經過專業技術人員的解讀，解放J6港口牽引車的卓越性能引發了現場用戶的強烈興趣，當主持人宣布現場訂車開始后，眾多用戶涌向簽約處，與當地解放經銷商展開洽談，并現場交納定金和簽署購車合同，而一輪一輪的購車抽獎，更是激起了大家的購車欲望。當主持人宣布現場訂車結束時，仍有很多用戶圍繞在簽約臺前不肯離開。最終，現場簽約數量定格在了117臺。

       讓用戶擁有財富、成就夢想，是解放一切努力的源動力，“節油，安全，可靠”是解放不懈的追求，“用戶第一”是解放堅守如一的理念， 60年風雨歷程，不論是在研發制造上的不斷創新與追求卓越，還是在營銷服務中的完善提升與真情感動，解放始終把用戶的利益放在第一，彰顯著解放的企業使命與用戶價值的血脈相連。通過本次廈門推介會，我們足以相信，承載著解放精神的J6港口牽引車必將會在城市港口運輸這一日益繁榮的市場上創造新的輝煌!

　　廈門港是我國東南沿海重要的天然良港，自然條件優越，主要擔負廈門市和福建省內外貿運輸任務，也承擔江西省某些物資的中轉任務。隨著港口物流運輸的高速發展，港口牽引車大馬力、中長途、雙重箱、高承載的發展趨勢越發明顯。中國道路運輸協會集裝箱運輸分會執行秘書長蔡遠游先生在講話中提到，隨著廈門港的飛速發展，對集裝箱運輸的要求也相應提高，一汽解放應時而變，推出了適應市場需求的國Ⅳ港口牽引車，滿足了眾多港口物流企業的需要。而隨著一汽解放對港口牽引車市場的深耕細作，相信解放J6港口牽引車的份額會越來越高。

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