來到高青客運站售票處，記者隨意說了一個鄉鎮的名字，工作人員說現在沒有車，如果記者想去的話，就要打車前往。記者隨即扭頭看到后面有幾個乘客也因為買不到票，只能打車回去。

記者在高青客運站看到，現在只有兩輛通往濱州的客車還在發車區內等待，而其他去各鄉鎮的車都停在了發車區外。并不是沒有車，為什么不跑呢？帶著這個問題，記者采訪了一位在車站拉活的老大爺，據這位老大爺說，司機現在都罷工了，因為現在票價太低，而客運站收的手續費又太高，司機掙不著錢。隨后，記者又采訪了客運站的值班人員，值班人員說，現在只有通往濱州和淄博的車還在跑，城鄉之間的班車現在都停運了。于是記者又來到了一個停車區，司機們正在一個客車里聊天，其中一位司機說，出于無奈，賺不到錢，他們四天前就停運了。司機們去找過領導幾趟，但是都沒有解決。

隨后，司機給記者算了一筆帳，一張票客運站要收兩毛五，再根據票價扣百分之八，這樣就掙不著錢了。這位司機還給記者打了個比方，從高青到青城鎮一趟才掙17塊錢。

根據這位司機師傅的介紹，客運站不但拿了手續費，還變相提高費用，這讓司機師傅們很難接受，司機們覺得已經無錢可賺，找了車站很多次都沒有解決，只好暫時不跑了。

齊魯快評：司機們停運是為了自己的利益，而車站的做法也是為了增加自己的利益，可又有誰來想想那些老百姓的利益呢？齊魯網希望雙方能協商解決無論如何也不能給乘客增加麻煩。