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   　眾所周知，隨著物流市場的發展，運輸配送逐漸成為城市商業的核心競爭力，物流運輸車輛被賦予輕便小巧、機動靈活、專業化程度高等特點。威旺 307EV是專為物流市場開發的純電動汽車，也是國內首款上市的純電動微客。區別于傳統汽車，最大的不同就是使用電能作為動力驅動，每公里平均花費遠遠低于汽油車。同時，購車還可享受國家對新能源汽車的政策補貼，不僅節省購車成本，還有超高的車牌搖號中簽率。

    “低排放、低成本和安全實用是我們最關注的”，某物流企業負責人在接受記者采訪時表示：每天都載著貨物到處跑，車內的空間必須靈活實用，能裝載各種貨物，不影響駕駛，車輛需頻繁的停靠和發動，對車輛的性能也是一個考驗，當然購買和保養的成本也是重要的考慮因素。

　　作為新一代的物流用車，北汽新能源威旺307EV具有非常高的性價比。與傳統微型面包車相比，威旺307EV軸距長達2920mm，并以 4495mm的超長車身位居同類產品第一。其最大可容納貨物長度達3380mm，極限載貨空間更是達到了6.5立方米，具有絕對的空間優勢。此外，車內座椅可折疊翻轉且易于拆卸，利用空間靈活多變，可充分滿足用戶多樣性的運輸需求。在安全性能方面，威旺307EV整車全部采用強度優質鋼材制造，車身具有高強度抗扭功能，側門同時安裝防撞加固橫梁及吸能加強筋，多重立體安全防護系統大幅度提升汽車的承載和行駛穩定性。有業內人士評價，無論是從空間承載、性能配置和使用成本等方面考量，威旺307EV都是目前最適合”多拉快跑“的短途運輸的車型。而相信隨著充電及配套服務設置的不斷完善，威旺307EV必將更廣泛的應用于物流行業。

　　近年來受益于利好政策的頻頻發布，新能源汽車也呈現出快速發展的態勢。在交通運輸部發布的《關于加快新能源汽車推廣應用的實施意見(征求意見稿)》中，明確提出至2020年，在城市公交、出租汽車和城市物流配送等領域，新能源汽車比例不低于30%。對此，北汽新能源負責人表示，從國家的重視力度可以看出節能與新能源汽車已成為國際汽車產業的發展方向，而純電動汽車能夠與其他傳統車型站在同一平臺角逐且勝出，不單單是對威旺307EV的認可和鼓勵，更是說明新能源汽車已經具備了成熟推廣應用的條件，經濟環保的優勢必將使其成為未來物流用車的中堅力量。北汽新能源也正是順應趨勢，在深度了解物流運輸特點和需求后，依托傳統車型加以改造和研發，推出了威旺307純電動款。而未來會我們更加專注研發新能源電動車技術，提供優質的售后服務，來滿足多樣性的物流運輸需求。

　　據悉，北汽新能源是國內目前唯一一家專注于新能源汽車的研發、生產、推廣、服務的企業，不僅在物流商用車市場獲得良好口碑，在私人消費用車領域更是勢頭強勁。隨著新能源汽車產業化不斷推動，北汽新能源在全國范圍內率先完成全產業鏈布局，而超強的技術研發實力和豐富的產品類型，也使得北汽新能源迅速脫穎而出，成為國內電動汽車行業的領導品牌。

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