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2015年1月16日，2015年東風柳汽商用車營銷年會在廣東省廣州市花都區舉行，來自東風及東風柳州汽車有限公司各職能部門領導、各經銷商、服務商、配件商等合作單位代表共同參與了此次會議活動。在大會開始之時，東風柳汽總經理程道然就道出這樣做的原因:廣東市場是東風柳汽去年表現最好的區域市場，因此今年特意將年會舉辦地選在這里。
東風柳州汽車有限公司總經理程道然先生在會上致辭
據程道然介紹，2014年東風柳汽國內外市場商用車銷量41782萬輛，基本與2013年持平，表現好于行業(行業下滑5%)，國內外市場占有率達4.16%，比2013年提升0.22個百分點。
對于2015年的營銷工作，東風柳汽營銷公司總經理李克平也做了具體介紹。據悉，去年東風柳汽牽引車、載貨車增長明顯，分別為16%和19%，自卸車銷量有所下滑。2015年東風柳汽的國內市場的營銷目標是4.5萬輛，挑戰4.85萬輛。對于國內外市場的營銷目標，程道然表示這一目標是達到4.8萬輛，挑戰5.35萬輛。
東風柳汽商用車營銷年會現場展車（針對物流快運市場推出的9米6車型）
對于東風柳汽來說，2015年將對商用車品牌結構進行調整，取消原有的霸龍品牌，只保留乘龍品牌。這一變化將在4月份完成。屆時大家所熟悉的霸龍、龍卡等品牌將不會使用，所有柳汽產品將會整合為乘龍一個品牌。東風柳州汽車有限公司副總經理宣穎先生介紹，此前柳汽商用車有多達500多個產品，從公司發展來看，產品結構較為雜亂，經過調整后將會擁有32個平臺，100多個產品，實施這樣的品牌升級不僅有利于產品結構的規范，更有助于進一步鞏固乘龍品牌的口碑。
柳汽全新戰略性新重型平臺產品H7預計將會在2015年下半年上市，在上海車展上將有望亮相。根據現場的資料，H7將會采用全新外觀內飾造型、全新底盤布置、搭載全球頂尖發動機，諸如ASR、LDW（車道偏離系統）、EBS（電子制動）、TMPS（胎壓監控）也都將會配備在H7上，該車的上市也將進一步提升柳汽產品的競爭力。
東風柳汽商用車營銷年會現場展車
本次大會上還舉辦了主題為“同心 通行 共謀 共贏”的2015高效物流發展論壇，盛輝物流、圓通速遞及柳汽的領導共同就目前物流快遞市場的用車特點、需求以及存在的問題進行了討論分析。據了解過去的一年柳汽在物流快運大客戶市場均取得較大突破，并還將繼續為這些細分市場提供差異化和個性定制化的產品和服務。
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