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       2015年1月初，速賣通方面表示，由于英國進(jìn)口量猛增，當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)檢查能力有限，所以EMS發(fā)往英國的包裹延誤。英國郵政正與海關(guān)商討增強(qiáng)海關(guān)檢查處理能力，并預(yù)計在2月中旬恢復(fù)正常。此前，EMS曾受歐洲當(dāng)?shù)剜]政罷工和貨量嚴(yán)重積壓而導(dǎo)致寄往歐洲的郵政小包的配送延誤。

       Focalprice創(chuàng)始人李培亮透露，其客戶滿意度調(diào)查發(fā)現(xiàn)，客戶最大的抱怨基本都是物流：一方面是配送時間長，另一方面是時效不穩(wěn)定。

       跨境物流仍是跨境電商發(fā)展的焦點(diǎn)問題。目前跨境電商物流市場巨大但尚處于粗放時代，存在著價格貴、速度慢、后期追蹤難、便利性差等難題，關(guān)稅、清關(guān)等政策性問題也是跨境電商物流需要共同面對的難題，國際物流清關(guān)合規(guī)化將是發(fā)展趨勢。

物流企業(yè)各出奇招

       隨著跨境電商的發(fā)展，跨境物流也已經(jīng)從單一的郵政包裹演變?yōu)椤班]政包裹為主，其他模式并存”的多元化業(yè)態(tài)。

       為了適應(yīng)跨境電商的快速發(fā)展，跨境電商物流企業(yè)各出奇招，為縮短物流配送周期，海外倉儲的建設(shè)也將在2015年初見雛形。俄速通獨(dú)辟蹊徑建立“邊境倉”，也有開辟跨境專線物流、直接收購當(dāng)?shù)乜爝f公司等方式。

       目前萬邑通在中國、美國、英國、德國及澳大利亞設(shè)立了全球直營倉庫，可以為中國商家提供“先發(fā)貨、后銷售”的新型服務(wù)模式。去年11月18日，eBay宣布和萬邑通信息科技有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，合力為eBay中國商家提供更加優(yōu)質(zhì)高效的跨境物流服務(wù)。和萬邑通合作后，eBay平臺上的中國賣家將可以通過萬邑通的物流渠道向海外運(yùn)送貨物。

       作為阿里巴巴的合作伙伴，中遠(yuǎn)集團(tuán)打造的跨境電商全程物流服務(wù)平臺“中遠(yuǎn)e環(huán)球”，在這次“雙十一”購物節(jié)前對操作系統(tǒng)進(jìn)行了升級，每天處理量提升到10萬單以上，確保物流操作量能夠順利完成。

物流企業(yè)洗牌加劇

       近日，因俄羅斯郵政暫不接受各國郵政發(fā)寄的平常小包，中國郵政從2015年1月15日起暫停收寄發(fā)往俄羅斯路向的平常小包。進(jìn)出各國的國際郵政小包數(shù)量劇增，原來郵政系統(tǒng)清關(guān)稅收滴漏等問題逐漸受到政府關(guān)注，國際物流清關(guān)合規(guī)化將是發(fā)展趨勢。

       隨著跨境小包直郵模式向海外倉轉(zhuǎn)變，一大批郵政小包代理企業(yè)生存將更加困難。以電商海運(yùn)及倉儲服務(wù)為商業(yè)模式的新興物流企業(yè)，將加速成長為市場的明星企業(yè)。

       值得注意的是，圓通速遞集團(tuán)董事長喻渭蛟有關(guān)“快遞業(yè)迎三年動蕩期，快遞行業(yè)會進(jìn)入新一輪動蕩和洗牌期，大量快遞企業(yè)在此期間會被洗牌出局”的言論引起業(yè)界的廣泛關(guān)注和熱議。

       同期，國家郵政局批準(zhǔn)嘉里大通、雅瑪多和OCS三家“合資企業(yè)”經(jīng)營國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)。在此之前，UPS和FedEx已經(jīng)擁有國內(nèi)快遞資質(zhì)。早在2009年，DHL就以并購的方式進(jìn)入中國國內(nèi)快遞市場，隨后因有些波折而退出。目前各大外資快遞公司的業(yè)務(wù)重點(diǎn)還是在國際業(yè)務(wù)，獲得資質(zhì)后可以隨時進(jìn)軍國內(nèi)業(yè)務(wù)市場。

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