——歡迎到訪! 專業商用車網絡媒體 為您服務
澳大利亞外長畢曉普16日表示,澳“相當有興趣”加入由中國牽頭組建的亞洲基礎設施投資銀行。上周英國公開申請加入亞投行以來,韓國、法國、澳大利亞相繼亮出入行的興趣,表示正在就是否或如何加入該行進行研究,沙特阿拉伯則更明確地表示希望加入亞投行。這一切被看成是針對美國阻止盟友加入亞投行的“多米諾骨牌”效應。
事情未必已經確定,前面仍可能存在變數,但這一輪新動向決非是曇花一現的,它們是中國建立亞投行倡議符合全球利益并受到歡迎的明確信號,它們是在各國間對亞投行前景信心的大規模傳遞。
亞投行被世界看好,是“一帶一路”戰略的重大利好。這一動向對中外關系的整體面貌將產生基礎性影響,其最終形成的意義將超過中國單一雙邊關系的進展或問題。它對崛起中國的階段性狀態具有更強的描述力。
亞投行的不斷成功也將影響中國人對外部世界的諸多認識,增強我們堅持以和平、共贏方式走向世界的決心和信心。美國對抵制亞投行是花了些力氣的,中國對于化解美國的抵制,說實話工具并不多。我們就是實實在在做事,看準世界經濟的需求,調動中國的優勢與之匹配,打造中國與世界各國的利益結合鏈,美國的抵制自然難以奏效,其盟國為自己的利益與其離心離德。
在這個世界上,合作共贏的確是有穿透地緣政治力量的杠桿。中國的“一帶一路”不是戰略自私的產物,它的共贏性質貨真價實,經得起反復推敲和檢驗。世界各國不是傻子,即使有些國家開始時疑慮,它們終能看清中國這一戰略對它們的好處。每個國家都有在各種戰略構想之間比對利弊的能力,因為某種政治擔心而放棄經濟發展的重要機會,這不是21世紀的信條。
亞投行相對順利地組建和發展,可以被看成是“一帶一路”具有全局意義的“開門紅”。中國今后就該這么干:立足現實,腳踏實地,不搞對抗,只求共贏。誰要想阻擋這樣的戰略,幾乎無處下手。推進“一帶一路”是一個進程,是對伙伴關系的不斷積累,也是對人類合作潛力的不斷挖掘。這種利人利己的事情從本質上說就是不可阻擋的。
中國的大國外交經驗不算多,但中國這些年并沒有嚴重的外交失誤,原因就是我們心正,向外發展注重尊重他國利益和感受,懂得己所不欲勿施于人。中國向全球拓展利益的過程相當平穩,當中雖有曲折,但沒有跌大跤。
美國對亞投行采取了偏執態度,但中國并沒有以對抗回應,我們按部就班,不斷做有助于解疑釋惑的推廣。中國的合作態度不是裝出來的,也非厚此薄彼,這是一種很有力量的外交哲學。
圍繞亞投行的格局性變化有可能提供全球社會進一步了解中國的機緣,也會讓很多國家重新評估與中國合作的利弊。亞投行以及“一帶一路”都不是零和機制,它們是高度開放的,各國利益可以在這當中開展多元的交叉及融合。歷史將證明這就是21世紀的精神,這就是新世紀里生命力及活力之所在。
版權聲明:此文源自其它媒體,如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質量疑問請立即與本網聯系,商用車之家將盡快處理并予以回應。