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記者從市交通運輸委獲悉，天津市小客車總量調控增量指標2014年度競價收入資金征繳和使用情況近日公布。去年，天津市小客車競價收入資金總額為56071萬元，競價資金支出54000萬元，主要用于地鐵5、6號線項目及公交車輛更新購置，支出率達96.3%；結余的2071萬元將結轉2015年專項用于城市公共交通事業發展支出。
據了解，去年天津市以競價方式向單位和個人配置普通車增量指標36915個，其中單位指標1806個，平均成交價13438元；個人指標35109個，平均成交價15254元（為小數點后四舍五入金額）。全年競價收入資金總額56071萬元，其中競價成交款55981萬元，按規定不予退還的競價保證金和賬戶利息90萬元。
在支出的54000萬元中，29000萬元用于地鐵5、6號線項目。據了解，天津市地鐵5、6號線全長約89.7公里，預計總投資6563700萬元。根據相關規定，市財政使用競價收入資金安排地鐵5、6號線項目資本金29000萬元，全部撥付天津軌道交通集團。該集團用于支付通過公開招標方式確定的5、6號線項目電動客車預付款21400萬元，通過公開招標方式確定的6號線R7合同段工程款2443萬元，以及5號線靖江路站拆遷費用5157萬元。
此外，用于公交車輛更新購置的支出為25000萬元。去年，天津市中心城區更新公交車輛2500部，市公交集團分四批經公開招投標后確定總投資147493萬元，包括換電式純電動公交車、插電式純電動公交車、插電深混車、LNG燃氣公交車、國四排放柴油公交車、支線中巴車等，全部車輛已于去年年底前投入運營。按照中標合同確定的付款進度，去年應支付供應商73746.5萬元。根據相關規定，市財政使用競價收入資金安排25000萬元，全部撥付市公交集團，用于支付上述公交車輛購置合同款項。
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