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       去年，火遍全球的電影《星際穿越》提出了一個非常有趣的設想：如果地球環境已不適應人類生存，人類生活進入末世，人類該如何生存下去？如何繼續人類的命運？

       這并非不可能的現實，就如今的自然條件來說，霧霾、沙塵暴、地震等災害已成頻頻之害，生存環境比起一個世紀前也大不如昔。尤其是全球氣候變化帶來的挑戰，已成二十一世紀人類面臨的最大挑戰。

       在全球氣候變暖、能源供給、能源消費模式亟待變革的嚴峻現實下，對于政府提倡的低碳綠色發展，民眾覺得與自己關系不大。但在這兩年霧霾頻發、空氣污染嚴重受到公眾高度關注的情況下，關注空氣質量、關注自然環境、關注我們生活的家園，具備了民眾和企業參與的動力和現實可能。

       對于一家客車企業來說，在這其中，又能做些什么，能夠發揮什么樣的作用？金旅一直在思索。

客車企業的社會責任

       1953年，美國學者H. R. 博文(H. R. Bowen)因為看到大型公司所擁有的權力及其經營活動對社會所造成的重大影響，發表《商人的社會責任》一書，其中提出“商人應該為社會承擔什么責任”的問題，他認為：“商人有義務按照社會所期望的目標和價值，來制定政策、進行決策或采取某些行動。”這個觀點被認為是企業社會責任的最早定義，因而，博文也被譽為“企業社會責任之父”。

       目前，比較流行的定義是總部設在美國的社會責任國際（SRI）所確立的概念表述：企業社會責任區別于商業責任，它是指企業除了對股東負責，即創造財富之外，還必須對全體社會承擔責任，一般包括遵守商業道德、保護勞工權利、保護環境、發展慈善事業、捐贈公益事業、保護弱勢群體等。

       不管哪種定義和內涵，企業社會責任是“促使人們從事使社會變得更美好的事情，而不做那些有損于社會的事情”已成共識。

       如何使社會變得更美好，交通運輸行業承擔著重要的使命和任務，其中，在公共交通運輸中發揮著不可或缺作用的客車，其所肩負的使命也很重大，尤其是在中國。金旅客車總經理葉宏廷告訴記者，他去過很多國家，單個企業客車年產量在1萬輛以上的國家很難找，但是中國就有四家企業年產量超過1萬輛。這既說明了中國客車業的強大，也說明了中國客車是公共交通運輸的主力軍。

       從2009年開始，隨著中國政府在公共交通領域進行大規模的新能源汽車示范應用，公交車成為了新能源汽車推廣的戰略方向。這就給客車企業走節能減排、綠色發展道路提供了舞臺和機會，客車企業的社會責任越發凸顯出來。

新能源客車的解決方案

       有數據顯示，在“十二五”期間，尤其是2014年以來，我國不斷推進新能源汽車產業發展，新能源汽車發展迅速，乘用車和客車市場占有率不斷提高，尤其是新能源客車的市場占有率，單月銷量甚至突破一萬輛。據統計，2014年共計銷售新能源客車24735輛。

2萬輛新能源客車是什么概念？

       以一輛金旅插電式混合動力客車的綜合使用成本為例，相較于傳統客車具有明顯優勢。同樣一輛12米傳統LNG公交車，日運行里程260KM，百公里耗氣量約為33.6KG。而使用金旅新一代插電式氣電混合動力客車，同樣情況下，耗氣量僅為16.7KG，節氣率超過百分之五十。按現在燃氣價格6.3元/千克計算，插電式公交百公里能耗成本比傳統LNG車輛節省106.47元，一年360天的營運時間，一輛車能夠節省99656元。

       純電動公交效益更為可觀，據測算，某典型城市一條線路投放25輛車，按日運營260公里，年運營350天計算，車輛每年節省2,540,720元；全生命周期內該線路節省20,325,760元；純電動公交百公里能耗成本節省111.68元。

       這算的是經濟賬，算社會效益賬，上述純電動公交的例子在生命周期內該線路減少碳排放2074噸，而且降低了噪音污染，社會效益顯著。而和同長度的傳統能源客車相比，金旅插電式混合動力客車可使氮氧化物排放減少30%，一氧化碳減少92%，碳氫化合物減少77%，二氧化碳減少45%，顆粒物減少了90%。通俗一點講，一輛車如果跑八年，相當于新造了兩公里的綠化帶。

       所以，對于客車企業而言，提供好的、省心的、劃算的新能源客車產品，在很大程度上就在踐行企業的社會責任。

       君不見，前幾天深圳電動大巴起火，給新能源汽車的安全性能敲響了警鐘；君不見，充電樁建設不到位，充電瓶頸讓客戶里程憂慮難以消除；君不見，后續維護保養難，人員培訓、電池更換、配件供給皆是關卡……

       而金旅已準備好完善的解決方案。

金旅客車的思考和行動

        如何使社會變得更美好，對于一家客車企業而言，其產品承擔著這樣的使命，在這個宏大的命題下，企業和個人還能做些什么？

        中科院副院長丁仲禮曾說過這么一句話:“地球不需要人類拯救，人類需要拯救的是自己。”說的正是環保與每個人切身相關。

       柴靜在《穹頂之下》也說道，世界上再強大的政府，也沒有辦法獨立治理好污染。它要依靠的就是每一個像你我這樣的普通人，我們的選擇、我們的意志。

       汽車工業的環保時代已然到來。進入環保時代的汽車工業，減少排放、降低污染既是現實要求，也是未來趨勢，實現途徑就是新能源汽車，要讓新能源汽車進入尋常百姓家，低碳出行成為老百姓的一種風尚，一樣要依靠每個企業的努力，以及每個普通人的選擇。

       你是乘客，你可以選擇低碳出行的方式，就像《穹頂之下》所建議的，如果你在五公里范圍內出行，試試公交、騎自行車或拼車，你還可以選擇乘坐綠色環保的交通工具，如新能源公交車。

       你是公交公司，你可以選擇購買更節能、環保、安全的新能源客車，提供更多的機會讓乘客感受到新能源汽車的好處，同時在運營中積累經驗，讓新能源客車運行的更好。

        你是客車企業，除了生產綠色環保的產品，還可以發揮企業的力量倡導節能減排，多參與公益活動、社會活動，并將節能減排上升到企業價值觀，在日常生產、經營、管理中貫徹執行。

       能做的事情還有許多，需要的是每個人攜起手來，匯聚力量，共同守護我們的家園。

       而今，金旅的思考已有了答案：匯聚每一個人的力量，如溪流匯聚成大海，一點一滴致力于改變我們的環境；倡導低碳出行，將每一個微小的行動和改變凝聚成更大的改變。