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       新能源客車究竟誰家強？需要有一個全面的分析，或許才能得出結論。

       根據中國客車統計信息網數據顯示，截止2014年，國內50家客車企業中有23家企業涉及新能源客車。

       從應用研究的角度看，瑞士洛桑國際管理學院（International Institution for Management Development，IMD）在2001年提出了企業競爭力新的評估體系，把4個一級指標作為評估標準，即經濟表現、政府效率、企業效率和基礎設施，這套體系沿用至今。

       IMD體系提出后，不斷修正，本文現根據最新評估體系，從市場競爭力、科研實力、企業效率、基礎設施四個指標來分析新能源客車企業的競爭力，并把每個指標細化如下：

        描述 從新能源客車市場占有率、市場覆蓋范圍兩方面對企業競爭力進行分析，根據企業的科研立項、與高校合作模式來分析企業新能源客車的科研實力 從企業對新能源客車的產品布局、市場反應速度方面來評測企業在新能源客車市場的效率 對比分析企業新能源客車的產能、廠房建設等，來評價企業在新能源客車方面的基礎建設

一 新能源客車企業選擇

       目前在新能源客車市場有一定銷售量的客車品牌超過20家，其中以銷售純電動為主的企業有安凱、東風旅行車、成都客車、蜀都、少林、常隆、臨沂沂星等；以銷售混合動力客車為主的企業有廈門金龍、廈門金旅、南車時代、廣汽客車、一汽客車、東風揚子江、上海申龍等；混合動力和純電動技術路線齊頭并進的企業有宇通、中通、福田、蘇州金龍、五洲龍、申沃、重慶恒通等。

       究竟哪些品牌的新能源客車才屬于主流品牌？無疑是在客車市場上具有一定影響力、有一定市場占有率的客車品牌。根據中國客車統計信息網顯示，2014年前三季度，國內新能源客車共計銷售9098輛，其中銷量超過百輛的企業有14家，如圖1所示。

       根據上圖可以發現，2014年新能源客車銷量排名前14家的企業，占了新能源客車市場的98.42%份額。結合傳統客車品牌影響力、社會關注度以及媒體曝光程度，本文將對鄭州宇通、蘇州金龍、上海申沃、中通客車、福田歐輝、廣汽客車、重慶恒通、安徽安凱、廈門金龍、廈門金旅10家客車企業在新能源客車方面的競爭力進行分析。

二 市場競爭力分析

       銷量無疑是產品市場規模的一個重要參考因素，作為客車行業的新興市場，新能源客車除了銷量外，其市場覆蓋的地域范圍也在一定程度上反映了客車品牌的影響力。

       分類指標中，本部分將對主流新能源客車企業的市場占有率、市場覆蓋區域進行對比。

       2014年前三季度，主流新能源客車企業共銷售新能源客車7995輛，占據新能源客車市場的87.88%份額。從市場占有率來看，新能源客車企業分為四個階梯，其中宇通客車市場占有率最高，為33.28%，新能源客車市場份額接近1/3，這也讓宇通成為新能源客車市場中的一支“單極”。

       在第二階梯中，蘇州金龍、上海申沃和中通客車三家企業均占據新能源客車市場份額的10%左右，其中蘇州金龍為11.56%、上海申沃為11.15%、中通客車為10.5%，這三家企業的市場份額合計為33.21%，低于宇通一家的市場份額。

       新能源客車銷量前十名中的后六家企業構成了新能源客車市場的第三梯隊，其市場份額合計為21.39%，其中福田歐輝是唯一一家市場占有率超過5%的企業，市場占有率為6.45%，其他五家企業的市場占有率均在4%以內。除了排名前10的客車企業，剩余客車企業在新能源客車市場的占有率合計為12.12%，構成了新能源客車的第四階梯。

2.市場覆蓋面

       市場占有率是企業產品在整體市場中數量的反映，但由于中國客車銷售的特殊性，特別是新能源客車受到地方政府補貼等因素影響，因而，很多城市采購的新能源客車均為“本地造”。因此，在新能源客車市場競爭力評分中，除了整體市場占有率外，車輛覆蓋城市的范圍也是衡量其市場競爭力的主要因素。

       公開資料顯示，在運行新能源客車的城市中，采用中通新能源客車的城市最多，除了北京、天津、濟南等優勢區域市場外，中通新能源客車在國內實現了超過70個城市運行的成績，為運營城市最多的企業。

       在市場占有率前四名的新能源客車企業中，宇通新能源客車的運營城市超過50個，排在第二；蘇州金龍的運營城市數量接近30個；上海申沃雖然市場表現排在前三甲，但市場銷售區域除了上海、青島和南京外，在其他區域鮮有新能源客車交付的新聞消息，因此屬于地方型企業。

       在剩余新能源客車企業中，安凱新能源客車實現運營的城市最多，盡管安凱客車優勢集中在純電動客車，而且純電動公交的推廣并不如混合動力公交車廣泛，但是安凱新能源客車運營城市的數量卻突破了30座；此外，福田歐輝、廈門金龍、廈門金旅的新能源客車運營城市數量也在20-30座，在前十家主流新能源客車企業中，上海申沃、重慶恒通和廣汽客車的新能源客車產品主要集中在本地，在其他城市推廣的數量極少。

       根據10個主流企業2014年前三季度新能源客車市場表現情況，結合整體市場占有率、運營城市影響力，采用加權平均對比發現，宇通客車市場競爭力分值最高，中通位列第二，蘇州金龍排名第三，福田歐輝第四，其他依次為安凱客車、廈門金龍、上海申沃和廈門金旅。

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