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用全線產(chǎn)品 為電動(dòng)代言

       作為在道路運(yùn)輸展首次以商用車(chē)亮相的比亞迪來(lái)說(shuō)這次可謂是將”電動(dòng)精神“貫徹到底，從C9、C6純電動(dòng)客車(chē)和T3純電動(dòng)物流車(chē)，到e5純電動(dòng)出租車(chē)，就連叉車(chē)都是電動(dòng)的。

比亞迪T3

       解決城市物流配送“最后一公里”的T3，采取交、直流兩種充電方式，僅需1小時(shí)5分鐘即可充滿，續(xù)航里程大于250公里，并且該車(chē)倉(cāng)貨空間可達(dá)3.5立方，載重0.8噸以上，在降低城市污染同時(shí)，為企業(yè)和客戶(hù)帶來(lái)了更多的利益。

比亞迪7米C6

       7米C6是比亞迪全球首次發(fā)布的全新純電動(dòng)客車(chē)，該車(chē)軸距3985mm，舒適的乘坐空間也是該車(chē)的一大亮點(diǎn)，并且最高車(chē)速大于125公里/小時(shí)，續(xù)航里程超過(guò)240公里，完全可以滿足客戶(hù)城際客運(yùn)、商務(wù)接待、公務(wù)出行等多種需求。

比亞迪12米C9

       作為全球首款純電動(dòng)長(zhǎng)里程旅游客車(chē)，12米C9盡顯商務(wù)客車(chē)豪華大氣風(fēng)格，該車(chē)軸距6000mm，采用交流永磁同步電機(jī)，輪邊驅(qū)動(dòng)形式，最高車(chē)速超過(guò)100公里/小時(shí)，續(xù)航里程達(dá)到300公里以上，充電時(shí)間僅需1-2小時(shí)。憑借其節(jié)能環(huán)保、空間寬敞、動(dòng)力強(qiáng)勁等特點(diǎn)是比亞迪展臺(tái)當(dāng)之無(wú)愧的王者車(chē)型。

順勢(shì)而為 “三槍”亮相

       中通本次帶來(lái)了3款新能源車(chē)型分別是LCK6670EVG、LCK6118EV和LCK6123GEV.

LCK6670EVG純電動(dòng)客車(chē)

       LCK6670EVG純電動(dòng)客車(chē)采用中通專(zhuān)有的純電動(dòng)整車(chē)控制技術(shù)，電機(jī)直驅(qū)管理技術(shù)、多類(lèi)型鋰電池集成技術(shù)，使得該車(chē)?yán)m(xù)駛里程達(dá)到110km，并且15分鐘的快充時(shí)間、遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)監(jiān)控系統(tǒng)、集中潤(rùn)滑系統(tǒng)等也為本車(chē)加分不少。

LCK6118EV客車(chē)

       LCK6118EV客車(chē)采用中通三相交流電動(dòng)機(jī)，最短充電時(shí)間3個(gè)小時(shí)，續(xù)駛里程達(dá)到200km，該車(chē)的亮點(diǎn)在于小矩形管高強(qiáng)鋼全承載式車(chē)身，并配備6氣囊空氣懸架。

中通LCK6123GEV

       中通的另一款電動(dòng)客車(chē)LCK6123GEV采用雙源快充，動(dòng)力電源可采用高壓網(wǎng)及電池，具備純電動(dòng)和無(wú)軌電車(chē)兩種工作模式，卓越的動(dòng)力電池管理系統(tǒng)使得生命周期內(nèi)無(wú)需更換電池，編輯還注意到該車(chē)有殘疾人導(dǎo)板，專(zhuān)用輪椅放置區(qū)等貼心便民配置。

經(jīng)典車(chē)型再創(chuàng)傳奇

       申龍客車(chē)攜手兩款精品客車(chē)SLK6108和SLK6128參與到本次盛會(huì)。作為唯一的一款電動(dòng)車(chē)型SLK6108裝載160KWH的磷酸鐵鋰電池，保證整車(chē)動(dòng)力性和超長(zhǎng)的續(xù)航里程，每公里電耗低至0.68KWH。作為在團(tuán)體旅游市場(chǎng)的新能源產(chǎn)品，在去年年底面世至今，已累計(jì)銷(xiāo)往上海、南京等地，深受客戶(hù)的認(rèn)可。

申龍SLK6108和SLK6128

申龍SLK6128