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日前，從海外傳來消息，奔馳旗下最個性的“越野神獸”G 63 AMG 6x6將于本月正式停產。官方表示該車目前已經銷售出去100臺，因此，為了保持這款車的珍惜度，奔馳決定在本月底將它徹底的停產。
奔馳G 63 AMG 6x6是在2013年推出的，奔馳原本計劃每年生產20-30臺，其中2014年的計劃產量被一搶而空，現在看到該車的受歡迎程度是大大超過了奔馳自己的預期，截止現在已經賣出了100臺，要知道該車的售價不便宜，451010歐元的售價要比普通的AMG G63貴三倍之多。不過，奔馳非常明白適可而止的道理，為了保持這款車的珍貴性與稀有度，所以它們希望能夠通過停產的方式讓這款經典車型徹底的退出歷史的舞臺。
奔馳G 63 AMG 6x6基于普通版的G63打造，但是非常大膽的增加了一個后橋，因此變成了一個擁有三軸、6輪的猛獸，而且采用了6x6的驅動方式。由于車身進一步的加長，所以車艙后方也形成了一個貨箱，再加上更高的車身，霸氣側漏的形象讓人心生敬畏。想想一下，如果開這樣一輛車出去那絕對要比超跑還要更拉風、更霸氣。要知道它不但是能跑、能拉，而且強大的越野能力讓它擁有應付各種路況，絕對可以賺得100%的回頭率。怪不得中東那些沙漠國家的土豪對它是情有獨鐘，有人甚至一買就是兩臺，所以銷量超出奔馳預期也就很好理解了。
動力方面，G63 AMG 6x6搭載了5.5升V8雙渦輪增壓發動機，最大輸出功率為544Ps(400kW)，最大扭矩為758N·m，與發動機匹配的是AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC 7速手自一體自動變速箱。性能方面，該車從靜止加速至100km/h不到6秒，對于這樣的龐大車身這絕對是非常快的了，而極速也可以達到160km/h。
據悉，在奔馳G 63 AMG 6x6停產后，奔馳將開始生產它們在今年日內瓦車展上推出的G 500 4x4概念車的量產版車型。G 500 4x4可看做是G63 AMG 6x6縮小版，除了三軸變兩軸，兩車高度基本上差不多，所以看起來依舊非常威猛。這也代表著這款車將依舊擁有有特別驚人的越野能力，其前中后三差速鎖系統的設定以及本身更短的軸距都表明它將擁有更加純粹和極致的越野性能。
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