近日，巴哥租車與上海申龍客車有限公司、廈門金龍旅行車有限公司宣布達成戰略合作，后者以資金及車輛等方式戰略入股巴哥租車。

互聯網拉近了上海申龍客車和廈門金旅

       盡管具體金額與物資數量暫未公布，但據《證券日報》記者了解，數額或為千萬元級。同時，未來三方將攜手發力“互聯網+巴士”。

       公開資料顯示，巴哥租車隸屬于江蘇訊致網絡科技有限公司，于2015年2月28日正式上線運營，主要從事大巴包車租賃信息交互業務及其相關延伸服務，巴哥租車有4位聯合創始人，周棟任巴哥租車董事長兼CEO。

       據悉，巴哥租車將分散、有閑置時間的巴士資源充分利用，利用互聯網連接車輛保有方和旅行社、企業及個人等需求方，完成供需兩端的需求匹配，解決客車行業空載、閑置，用戶端用車體驗亟待提升等問題。目前，巴哥租車已在南京、常州、鎮江、合肥等地區開展了業務。

       在此基礎上，巴哥租車還將于7月份上線包括旅游出行和巴士班車兩個大部分，新版APP將更名為“巴哥駕到”，而此次合作也將成為其進入上海及周邊城市巴士用車市場的良好開端。相比目前逐漸引起關注的“定制班車”，巴哥租車不僅僅提供同城同線路拼車，還涉及旅游目的地出行及其他巴士用車，同步覆蓋旅行客運及上下班乘客。

       周棟表示，獲得資本、資源入股后，一方面在迭代產品即將上線，會在技術上加大投入，繼續完善產品的用戶體驗；另一方面會擴建運營團隊，加速擴張巴士班車的路線，設計更多更細致的乘車服務，把大巴班車的出行做得更加有意思，更有體驗感。

       據介紹，自今年2月份上線至今，巴哥租車已與兩百多家旅游公司、車隊達成合作，目前可調配車輛超過6000輛。而即將上線的由上海申龍客車有限公司提供的純電動汽車，在定制班車領域將擁有更大的資源優勢與成本優勢。

       在南京，巴哥租車已開通多條上下班接送路線，并在逐步升級完善同城上下班拼車線路。另外還開通了高校大學城至火車站、高鐵站的巴士專車路線。此前，巴哥租車還作為首屆江蘇省（國際）藝術品博覽會官方合作伙伴，為過萬乘客提供免費班車接送服務。

       近期互聯網+巴士領域受到各方的資本市場的關注，位于深圳的嗒嗒巴士對外宣布已完成4200萬元融資，其中包括500萬天使輪融資和3700萬的A輪融資；嘟嘟巴士剛剛宣布獲得梅花、險峰華興1200萬元pre-A輪融資。除此之外，互聯網+巴士也是滴滴快的的重要布局之一，近日滴滴巴士“直達班車”已在北京部分地區試運營。

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