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7.【齊魯之旅 中集鋁合金液罐車巡展山東站】
2015年9月，中集瑞江鋁合金液罐車全國巡展山東站在濱州拉開帷幕。
濱州作為危化品運輸行業重鎮，當地客戶見識不凡，全方位多角度觀察中集瑞江展車，詢問罐體材質、整車自重、卸料安全、前橋提升等諸多細節。中集瑞江山東區域業務人員一一細致解答，以品質贏得信任，以誠摯贏得信賴，首日即獲得五臺意向訂單。齊魯之旅剛剛開始，相信中集瑞江鋁合金液罐車巡展山東站將獲得更大成功！
編后語：危化品運輸安全是第一位的，罐體材質、整車自重直接影響到用戶的盈利能力，而安全則是用戶最看重的問題。在天津爆炸案剛剛平息，國內危化品運輸市場被高度重視的今天，中集瑞江生產的鋁合金液罐車能通過用戶挑剔的目光，足以說明其優秀的品質完全能夠承擔其在新時期危化品運輸的重任。
8.【錫柴自主維修項目實現降本475萬元】
近期，錫柴進口機備件降本攻關取得新成果，一批挑戰更高技術難度的進口機備件國產化和進口機備件自主維修項目通過評審，實現降本475萬元。
今年上半年，錫柴組織專業評審組分批對“進口機床備件國產化”和“進口機備件自主維修”等63個項目實施了現場評審。經評審認定，項目涉及的國產化替代件和自主維修進口機備件各項技術指標均符合要求，達到了與進口備件等質替代的標準，可以貫徹生產。
編后語：對“進口機床備件國產化”和“進口機備件自主維修”不僅可以大大降低制造成本，而且說明了國產機床備件已完全達到了進口機床備件的制造水平，這是令每一個機電人感到自豪的事情。相信隨著我國制造行業的不斷進步，國產機床趕上進口機床制造水平并完全取代進口機床的那一天已經不遠了。
9.【強制性國標明確新能源汽車能耗】
汽車節能分標委2015年會暨標準審查會審查并最終通過了《輕型商用車輛燃料消耗量限值》(GB 20997)、《輕型汽車能源消耗量標識 第1部分：汽油和柴油汽車》(GB 22757.1)和《輕型汽車能源消耗量標識 第2部分：可外接充電式混合動力電動汽車和純電動汽車》(GB 22757.2)強制性國家標準送審稿，要求按照審查意見，抓緊修改完善標準文本，盡快啟動標準報批。
據了解，汽車燃料消耗量標識是指輕型汽車在整車出廠時將分別標明城市工 況、郊區工況和綜合工況下的三類油耗標識。 資料顯示，自2010年1月1日起，在中國境內銷售的總質量3.5噸及以下的乘用車和輕型商用車粘貼《標識》，汽車生產企業或進口汽車經銷商需將不同油耗 車型的《標識》樣本報工信部備案，工信部將定期公告輕型汽車燃料消耗量指標，同時，如果汽車企業標識的汽車油耗高于消費者實際使用油耗的話，汽車企業將會受到懲罰。
編后語：新能源汽車因節能環保受到國家政策扶持，在汽車市場低迷時期仍然呈快速發展勢著，但由于我國立法不完善，新能源汽車的能耗量是多少，連廠家也說不清楚，這對促進消費者明白消費當然不利。以立法形式對新能源汽車能耗進行明確規定，是保護消費者合法權益的重要舉措，是規范新能源車輛生產的重要措施，對推動我國新能源車輛生產走上健康規范的軌道，無疑有著積極而深遠的意義。
10.【中通100輛純電動公交車投入嘉祥城鄉線路】
2015年9月8日上午，嘉祥縣城鄉公交一體化暨電動公交車投入運營啟動儀式在嘉祥汽車站舉行，100輛中通純電動公交車投入嘉祥城鄉線路。
嘉祥縣城區至各鄉鎮客運線路原由“村村通”客車運營。“村村通”在促進城鄉經濟交融發展中曾做出積極貢獻，但隨著經濟發展和社會進步，其車型小（20座以下）、安全技術標準低以及運營中服務質量差、存在超員違法經營等弊端逐漸顯現。2015年，嘉祥縣把城鄉公交一體化列為為民所辦的八件實事之一，根據省、市相關文件精神，制定出臺了符合嘉祥實際的城鄉公交一體化改造方案和預案。
編后語：在城鄉推行電動或新能源車輛投入運營，是我國實施公交體制改革的一項重要內容。嘉祥縣實施城鄉公交一體化改革，積極引進電動車輛，淘汰不適合運營的老舊車輛，是落實民生工程的重要舉措之一。
11.【全國3416輛校車逾期未檢 廣東達986輛】
記者從公安部交管局獲悉，通過對全國公安交管信息資源庫中的校車信息進行統計分析，發現全國有3416輛校車逾期未檢驗，涉及26個省（市）。其中廣東最多，達986輛。25輛校車逾期未報廢，113輛校車有3起以上未處理的交通違法，155個單位和個人所屬的校車有3起以上未處理的交通違法。
編后語：校車安全事關學生生命安全，是來不得半點馬虎的事情。由于校園管理的特殊性，也是各類違章事故的高發地帶。為了祖國的未來，對校車安全進行嚴格檢查，嚴厲制止和打擊各類校車 違章違紀行為，是各級公安機關承擔的一項重要職責，來不得半點松懈和心慈手軟，否則便是對家庭和孩子的犯罪。
12.【北京500條公交線路月底實現實時可查】
9月8日，記者從北京公交集團獲悉，到本月底，全市500條公交線路可實時查詢到站時間，市民出行可提前查看公交車位置，減少路側等候時間。另外，本月還將繼續推出一批定制公交和直達專線。
編后語：公交等候時間長，堵車現象嚴重，是廣大市民對北京公交最不滿意的兩條意見。北京公交以創人民滿意公交為宗旨，積極改正工作中的缺點和失誤，受到社會好評。本月底，全市500條線路可實時查詢到站時間，是北京公交服務人民，創造滿意公交的具體舉措之一，北京人民的出行環境有了明顯改善。
13.【長安客車簽468輛大單總金額3.52億】
9月10日，長安汽車發布關于保定長安客車制造公司新能源客車銷售的公告。公告顯示，近期，長安汽車下屬公司保定長安客車制造有限公司（公司全資子公司，以下簡稱“長安客車”）分別與河北泊頭、承德、涿州等地公交系統公司簽訂了共計468輛新能源汽車的銷售合同，總金額3.52億元。
編后語：長安客車適應人們的出行需求，積極推廣新能源客車，是改善人們出行環境，保證城市環境免受污染的重要舉措之一。468輛新能源客車合同的簽訂，是新能源客車發展前景的真實寫照，也必將推動更多的傳統客車企業向新能源客車企業轉型。
14.【安凱客車今年在手訂單約2500輛】
從今年1月份開始，軍方就籌劃為參加閱兵的抗戰老同志定制客車，經過層層選拔，安凱客車從8家客車企業中脫穎而出，承擔了此次重任。公司合計約有200輛各類客車服務于閱兵式，其中40輛改裝的寶斯通中巴客車用于2個抗戰老同志乘車方隊，直接參與閱兵式。
9月9日，中國人民抗日戰爭暨世界反法西斯戰爭勝利70周年受閱客車安凱·寶斯通客戶交流會上在北京釣魚臺國賓館舉辦。據悉，公司今年接到軍方的訂單已達400臺。公司的新能源客車迅猛發力，今年在手訂單約2500臺。
編后語：能參加國慶閱兵體現了安凱客車的優秀品質，新能源客車訂單接近2500輛，體現了安凱客車轉型升級的成果。在事關企業發展的兩項關鍵指標上，安凱客車的表現可以打滿分，這充分證明了安凱客車是多么優秀。
15.【電動輕客或將重新梳理】
受政策推動，近年來，各家車企紛紛推出純電動輕客產品，純電動輕客發展迅猛。但2016~2020年新能源汽車補貼辦法中提出，2017~2018年的補貼在2016年基礎上下降20%，2019~2020年的補貼在2016年基礎上下降40%，國補和地補政策“紅利”正逐年消退。
編后語：受國家政策和市場的雙重刺激，純電動輕客市場發展迅猛，正逐漸呈現過剩之勢。在市場經濟條件下，市場杠桿是平衡市場需求的法寶，只有減少政府干預，市場才能健康發展。否則，表象繁榮下的無序競爭惡果也會逐漸顯露出來，最終受傷害的還是企業自己。
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