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1.【北奔重汽亮相第118屆廣交會 海外客戶約占85%】
為展示企業(yè)形象，繼續(xù)提升產(chǎn)品知名度，及時掌握海外市場信息，培育企業(yè)出口競爭優(yōu)勢，積極開拓新市場，不斷擴大出口規(guī)模，北奔重型汽車集團有限公司派員參加了在廣州中國進出口商品交易會展覽中心舉辦的2015年第118屆秋季廣交會。
NG80、H09平臺牽引車代表了北奔重汽公路運輸領域的最佳水平。源于奔馳技術(shù)NG80工程車底盤，大梁一次沖壓成型，抗扭曲，承載能力強；濰柴發(fā)動機、法士特變速器、雙級驅(qū)動橋堪稱“黃金組合”，確保了車輛的強勁動力。以V31830S為代表的牽引車作為北奔重汽開拓中高端市場主打車型，其獨具特色的V3駕駛室備受國內(nèi)外用戶推崇和認可，是北奔開拓海外市場的一款“利器”，V3長途牽引車是近年來北奔主動貼近市場、滿足客戶需求，針對長途物流運輸主推的一款高端產(chǎn)品。
歷時五天的展會，北奔重汽共接待國內(nèi)外來訪客戶70多人次，其海外客戶約占85%，包括肯尼亞、埃及、菲律賓、印度、玻利維亞、泰國、馬來西亞、安哥拉、坦桑尼亞、埃塞俄比亞等，整車及零部件達成多宗購買意向。
編后語：廣交會是著名的全國性展會，北奔重汽通過廣交會，一方面可以接觸許多海外客戶，獲得海外市場信息；另一方面借助廣交會大舞臺，可以有效地提升北奔重汽的品牌影響力和知名度，有利于其拓展國內(nèi)外市場。本屆廣交會，北奔重汽接待的海外客戶達85%，獲得多個意向訂單的經(jīng)歷表明，北奔重汽通過本屆廣交會收獲頗豐。
2.【卡特彼勒全球總裁芮德華到訪法士特】
10月18日下午，卡特彼勒公司全球總裁芮德華、副總裁陳其華一行訪問法士特集團公司，陜西省委副書記、省長婁勤儉在陜西省政府會見了雙特公司合資雙方領導。省政府副秘書長戴征社，省國資委主任劉陽，省外事辦主任張寶文等會見時在座。
參觀過程中，嚴鑒鉑董事長、李大開書記向芮德華總裁、陳其華副總裁一行介紹了法士特公司的發(fā)展歷史以及生產(chǎn)經(jīng)營、產(chǎn)品研發(fā)、科技創(chuàng)新、市場銷售等情況，對卡特彼勒公司在合資合作中的真誠付出表示感謝，同時希望合資雙方進一步堅定信念、統(tǒng)一思想、明確目標，推動雙特公司各項工作不斷取得新突破、邁上新臺階。
西安雙特公司總經(jīng)理王軍向芮德華總裁介紹了AT液力自動變速器的生產(chǎn)制造及市場推廣情況。芮德華總裁在詳細了解了合資公司的生產(chǎn)線、裝配線和熱處理能力后，對中美雙方工作人員的努力給予高度肯定，對合資公司的發(fā)展目標提出了具體要求。
編后語：卡特彼勒是全球最大工程機械制造商，法士特是國內(nèi)最大的變速箱生產(chǎn)基地，雙方合資對雙特公司搶占工程機械和重卡市場份額，保待行業(yè)領先優(yōu)勢具有重大意義，這是強強合作的典型案例。本次卡特彼勒全球總裁造訪法士特公司表明了卡特彼勒對合資公司的重視，意味著雙方將在更廣泛的領域展開合作。
3.【重型卡車全方位監(jiān)控 未裝GPS的不準上路】
重型貨車一直是運管監(jiān)控的難點，日前，記者從遂寧市運管處獲悉，該市要求總重量超過12噸的重型卡車統(tǒng)一安裝帶有行駛記錄儀功能的GPS系統(tǒng)，全部實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控。今年11月1日起，仍未安裝衛(wèi)星定位的重型載貨汽車、半掛車、牽引車，將不允許上路運營。
據(jù)悉，遂寧登記在冊的重型載貨汽車、半掛車和牽引車共計3381臺，截至9月30日，各區(qū)縣運管部門通過新辦和年審道路運輸證的方式進行GPS安裝的重型載貨汽車、半掛車和牽引車共計2502輛，占車輛總數(shù)的74%。
編后語：對重卡實行聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控，未安裝GPS的重卡不允許上路，是對重卡實行有效管理，確保重卡安全運營的重要舉措。通過先進的GPS系統(tǒng)，業(yè)主也可以隨時掌握重卡的運行狀態(tài)，有利于提高重卡的運營效率。
4.【呈澄高速11月底通車 昆明1小時可到澄江】
從昆明市交通運輸局獲悉，在建的昆明市呈貢新區(qū)與玉溪市澄江縣的呈澄高速公路，計劃于今年11月30日道路主體通車。此前，根據(jù)昆明黃馬高速建設指揮部通報情況：黃馬高速與昆玉高速互通的馬金鋪立交（也稱高家莊立交）將于11月底通車。屆時，從昆明經(jīng)昆玉高速、借黃馬高速5公里路段，轉(zhuǎn)入呈澄高速的線路，將成為昆澄之間全高速、最便捷道路，僅需1小時。
澄呈高速是連接昆明市呈貢新區(qū)和玉溪市澄江縣的重要通道，是云南省高速路網(wǎng)中昆明-建水高速公路的一段，公路等級為雙向六車道高速公路。呈貢至澄江高速公路起于呈貢馬金鋪鄉(xiāng)高家莊互通立交，止于澄江縣帽天山世界自然遺產(chǎn)保護區(qū)，路線全長28.679公里，其中高速公路15.316公里，一級公路13.363公里。另外，從昆明市今年的綜合交通建設計劃中也可看到，相關建設對滇中城市經(jīng)濟圈一體化發(fā)展埋下了“交通先行”的伏筆——將配合相關州市及滇中產(chǎn)業(yè)新區(qū)推進晉寧至玉溪市紅塔區(qū)、小鋪至烏龍高速公路建設等。
編后語：不怪小編不知道，是世界變化實在太快。高速路網(wǎng)的建設一下子將人們的距離縮短了許多，同時也極大推動了全國物流行業(yè)的發(fā)展。這對重卡行業(yè)來說，當然是好事。在物流運輸業(yè)的帶動下，重卡也步入了快速發(fā)展時期。
5.【山東黃標車補貼12.96億 卡車獲補貼最多】
黃標車淘汰工作持續(xù)進行。截至今年9月30日，全省（不含青島市）已兌付財政補貼資金12.96億元，累計獎補黃標車淘汰車輛15.23萬輛。按照計劃，我省將于年底前實現(xiàn)黃標車全部淘汰。
據(jù)山東廣播電視臺新聞中心廣播《山東新聞》報道，從車型來看，補貼兌付金額前三位的分別是輕型貨車、重型貨車和大型客車。濟南、臨沂和濰坊提前淘汰數(shù)量和補貼兌付金額，分居全省前三位。
編后語：堅決淘汰黃標車是我國的基本國策，從去年開始，各地便紛紛開展了轟轟烈烈的打黃行動。淘汰黃標車應采取堵疏結(jié)合的方式，一方面要加大限行力度，對不符合規(guī)定的黃標車堅決不予上路，另一方面對黃標車主實行財政補貼，鼓勵其主動報廢黃標車。當然對黃標車主的財政補貼只是一種疏導方式，關鍵要采取嚴厲打擊，在治黃面前絕對不能手軟。
6.【福田圖雅諾詮釋德系商務新典范】
10月22日，“德國商務旗艦福田圖雅諾來到浙江暨致敬老兵計劃(浙江站)啟動儀式”在浙江杭州舉行。這是德系大VAN圖雅諾繼圓滿完成9月3日勝利日閱兵外國元首接待任務，并于9月22日在北京人民大會堂接受表彰之后來走出北京，繼山東之后來到浙江。圖雅諾攜德國百年商務科技，深刻詮釋了商務用車新典范。活動中，浙江消費者近距離領略了德系商務車福田圖雅諾的大氣與尊貴。
編后語：能夠近距離領略“9.3閱兵”元首接待用車的風采，是許多商用車迷心中的愿望。福田圖雅諾來到浙江，不僅能展示德國品質(zhì)高端商務車的風采， 而且能更好地與浙江車迷進行零距離的交流，這對提升其品牌影響力有很大幫助。 對福田品牌情有獨鐘的浙江車迷來說，擁有一臺高品質(zhì)的圖雅諾商務車，當然是一件倍兒有面子的事情。
7.【591輛黃海純電動公交陸續(xù)交付河北保定】
在節(jié)能減排的呼聲和國家及地方財政扶持政策的影響下，新能源概念趨勢向好，新能源客車尤其是純電動客車已成為拉動商用車市場銷量的最大亮點。日前，保定公交與黃海客車簽下591輛純電動公交訂單，包括10米車型DD6109EV1 391輛、8.5米車型DD6851EV1 200輛。據(jù)悉，此批訂單目前已陸續(xù)交付保定公交。
編后車：近期關于新能源客車的交付消息不勝枚舉，顯示了新能源客車良好的發(fā)展勢頭，這對在低迷中苦苦掙扎的傳統(tǒng)客車企業(yè)來說，真是羨慕嫉妒恨呀。與其坐等滅亡，不如主動求變。新能源汽車產(chǎn)業(yè)是未來的朝陽產(chǎn)業(yè)，對傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)來說轉(zhuǎn)型升級是唯一出路。其實像這樣的例子已經(jīng)很多了。猶豫什么呢？趕快行動吧。
8.【比亞迪喜摘新能源車首個中國專利金獎】
2015年10月27日，第十七屆中國專利獎評審結(jié)果公示揭曉，比亞迪股份有限公司的“混合動力專利技術(shù)”獲得中國專利金獎，這是汽車廠商首次在新能源領域獲此殊榮。此外，比亞迪還有三項專利獲得優(yōu)秀獎：秦外觀設計專利、電動汽車電池專利技術(shù)、儲能系統(tǒng)專利技術(shù)。
編后語：作為新能源汽車行業(yè)的領袖企業(yè)，比亞迪獲得此殊榮，可謂實至名歸。試想在整個汽車行業(yè)，有誰在環(huán)境保護方面比比亞迪做得更多，更深入持久呢？
9.【5輛亞星雙層敞篷觀光車將出口沙特】
近年來不僅在國內(nèi)眾多城市的繁華路段可以看到亞星雙層巴士的倩影，并且亞星雙層巴士還出口到海外，并形成一定的規(guī)模效應和良好的口碑。
近期，沙特阿拉伯客戶也訂購了一批亞星豪華雙層敞篷觀光巴士JS6111。這批雙層觀光巴士共5輛，長11米多，高近4.2米，將于11月初發(fā)往沙特。
編后語：雙層巴士在城市公交和旅游觀光市場具有較大空間，正受到越來越多用戶的青睞。亞星客車在轉(zhuǎn)型升級過程中，瞄準差異化市場，在新能源客車、雙層巴士領域取得較大成績，產(chǎn)品不僅銷售國內(nèi)市場，而且遠銷國外市場。
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