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“十三五”交通運輸部將擴建公交都市范圍

商用車之家訊:劉小明表示,從2012年交通運輸部啟動公交都市創建活動以來,各地積極踐行“公共交通引領城市發展”理念,城市公交優先發展政策體系進一步完善和落實,公交基礎設施建設、運營保障能力和服務水平穩步提升。

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       據交通部2015年12月22日消息,不久前,交通運輸部在寧夏回族自治區銀川市召開公交都市創建中期推進會。交通運輸部黨組成員兼運輸服務司司長劉小明在講話中指出,“十三五”期要充分踐行“創新、協調、綠色、開放、共享”五大發展理念,全面推進公交都市創建和公交優先發展,努力建設群眾出行滿意、行業發展可持續的公交服務體系。劉小明表示,“十三五”期間,交通運輸部將進一步擴大公交都市創建范圍,再選擇50個左右的城市。


       劉小明表示,從2012年交通運輸部啟動公交都市創建活動以來,各地積極踐行“公共交通引領城市發展”理念,城市公交優先發展政策體系進一步完善和落實,公交基礎設施建設、運營保障能力和服務水平穩步提升。第一批公交都市創建城市順利完成中期任務,形成了一批可復制、可推廣的典型經驗,城市公共交通面貌發生顯著變化,公交都市創建工作取得積極成效。


       劉小明指出,推進公交都市建設是落實公交優先發展戰略的重要載體。“十三五”期,交通運輸部將進一步擴大公交都市創建范圍,再選擇50個左右的城市,分主題、分類型進行示范創建,努力建設群眾出行滿意、行業發展可持續的公交服務體系,具體將推進以下五個方面工作。


       一是堅持創新發展,在城市公交管理體制、公交企業、公交用地綜合開發、公交票制票價制定和調節機制等方面改革創新,全面培育公交優先發展新動力。二是堅持協調發展,發揮公共交通在優化城鄉二元結構中的支撐和引導作用,加快實現城鄉客運基本公共服務均等化,全面提升城鄉客運一體化水平。三是堅持綠色發展,加快城市交通擁堵綜合治理和新能源汽車在城市交通領域的推廣應用,加強綠色出行文化建設,全面推進可持續的公交發展模式。四是堅持開放發展,健全城市公共交通服務質量評價機制和政府購買服務機制,鼓勵采用政府和社會資本合作(PPP)模式建設城市軌道交通、綜合樞紐等公交基礎設施,全面優化城市公交發展環境。五是堅持共享發展,切實提升公交快捷性、便利性、智能化、一卡通、多元化、群眾監督等方面的服務水平,全面建成人民群眾滿意的城市公交系統。


       交通運輸部綜合規劃司副司長張大為表示,“十三五”期間,交通運輸部將繼續在綜合客運樞紐、公共交通智能化、清潔能源公交車等方面加大對公交都市創建城市的支持力度。




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關鍵詞: 公路客運
 

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