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       當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月11日，美國(guó)加州羚羊谷交通運(yùn)輸局（AVTA）在蘭卡斯特宣布，在2018年將旗下燃油大巴全部切換成純電動(dòng)大巴，這將是全美首個(gè)實(shí)現(xiàn)車隊(duì)百分百電動(dòng)化的運(yùn)營(yíng)商。為達(dá)到此目標(biāo)，ATVA與比亞迪簽署了 85臺(tái)純電動(dòng)大巴采購(gòu)合同。

      “從柴油動(dòng)力到電動(dòng)，成功改變世界”，羚羊谷交通運(yùn)輸局董事會(huì)主席Marvin Christ認(rèn)為此次訂單具有歷史性意義，“AVTA具有前瞻性的環(huán)保眼光，我們敢為人先，率先引入純電動(dòng)大巴車隊(duì)，這樣做好處多多：增加就業(yè)崗位、減少空氣污染、顯著降低噪音污染（約降低50%）、擺脫對(duì)石油的依賴。這些大巴對(duì)于羚羊谷、洛杉磯、加州，乃至整個(gè)美國(guó)都將產(chǎn)生積極影響，是一個(gè)雙贏的策略。”

       由于油電價(jià)差，據(jù)AVTA預(yù)測(cè)，該純電動(dòng)大巴車隊(duì)在生命周期內(nèi)，將為當(dāng)局節(jié)省約3億人民幣的費(fèi)用，相當(dāng)于每臺(tái)大巴每年節(jié)省高達(dá)30萬人民幣。

       該批大巴將由比亞迪位于南加州蘭卡斯特的大巴工廠生產(chǎn)，預(yù)計(jì)在未來5年內(nèi)陸續(xù)交付。首批29臺(tái)大巴將在1年內(nèi)交付，車型包括18米的純電動(dòng)鉸鏈?zhǔn)酱蟀蚄11和13米的純電動(dòng)客車C10，剩余訂單還包括12米的純電動(dòng)大巴K9。訂單涵蓋的85臺(tái)大巴的續(xù)航里程均超過250公里，高于日常行車需要。此外，AVTA也在積極安裝無線充電系統(tǒng)以延長(zhǎng)電動(dòng)車隊(duì)續(xù)航里程，用于滿足其最長(zhǎng)鄉(xiāng)村路線的服務(wù)需求。

       據(jù)悉，AVTA已申請(qǐng)到約7242萬美金用于購(gòu)買首批29臺(tái)大巴，這批大巴將于一年之內(nèi)全部交付。同時(shí)，該局也在向Air Resources Board申請(qǐng)更多資金用于擴(kuò)充大巴數(shù)量。目前，AVTA在蘭卡斯特、棕櫚谷和洛杉磯郡北部等地區(qū)運(yùn)營(yíng)通勤車和電召車業(yè)務(wù)，服務(wù)范圍約為3100平方公里。

      “我們非常榮幸能為AVTA提供純電動(dòng)大巴”，比亞迪高級(jí)副總裁李柯女士表示，“目前，比亞迪約有6000多臺(tái)純電動(dòng)大巴在全球運(yùn)營(yíng)，累計(jì)里程已經(jīng)超過1.4億公里。我們深信，這些大巴將為運(yùn)輸局節(jié)省更多資金，同時(shí)也大幅改善空氣污染。純電動(dòng)大巴不再是未來的交通工具，就是現(xiàn)在，它已然到來！我希望加州乃至全美更多的交通局能以AVTA為榜樣，大力推進(jìn)綠色公交系統(tǒng)！”

      與中國(guó)巨大的純電動(dòng)大巴市場(chǎng)容量相比，美國(guó)顯得“迷你”很多。“但是，我們對(duì)美國(guó)市場(chǎng)做出了堅(jiān)定的承諾！我們已經(jīng)在蘭卡斯特開設(shè)純電動(dòng)大巴工廠和電池工廠，并且從2015年開始收獲訂單”，比亞迪北美副總裁Micheal Austin強(qiáng)調(diào)，“ATVA是全美首個(gè)實(shí)現(xiàn)車隊(duì)百分百電動(dòng)化的運(yùn)營(yíng)商，其他的運(yùn)營(yíng)商只是少量試運(yùn)營(yíng)而已。”

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

訂單涵蓋的車型有12米純電動(dòng)大巴K9、13米純電動(dòng)客車C10和18米純電動(dòng)鉸鏈?zhǔn)酱蟀蚄11

AVTA董事會(huì)主席Marvin Christ接受新華社采訪，大談電動(dòng)車裨益